嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众捷达搞了大修后发动机热车后还抖的事儿。咱都知道,汽车这玩意儿,开久了难免有点小毛病。这不,大众捷达大修完了,咋还出这档子事儿呢?
咱先瞅瞅这网上说的,大修发动机后动力有好有坏,这捷达大修完动力咋样咱也不晓得。不过这热车后抖,可把车主给愁坏了。就像咱干活儿,费了老大劲儿把活儿干完了,结果还出问题,能不闹心嘛!
咱再分析分析这为啥会抖。首先,那活塞、正时、缸线点火线圈这些玩意儿安不好,不对位,那肯定不行哇!这就好比咱盖房子,地基没打好,房子能稳当嘛?还有啊,节气门太脏了也可能是个问题,得好好清理清理。刹车盘和刹车片磨损严重也得注意,该换就得换,别凑合。还有那刹车油,要是不够了,赶紧加满。刹车油管漏油更不行,得赶紧检查检查。
那这咋解决呢?先别慌,一步一步来。先检查检查这些关键部位,看看有没有问题。要是有问题,赶紧找专业的师傅给好好修修。别自己瞎捣鼓,万一整出更大的毛病咋办?大修发动机可是个技术活儿,得找靠谱的人来弄。咱甘肃人做事就得踏实,不能马虎。相信只要找到问题的根源,就能把这捷达的毛病给治好。