嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠这奥迪 A6L 车上仪表盘的那些奥秘哟!咱先说说这仪表盘里最显眼的那速度表哈,它就跟咱走路的速度似的,能让咱清楚知道车跑得多快嘞。
还有那车辆具体信息栏,通过雨刷杆头端的按钮一按,各种信息就都能看到啦,啥瞬时油耗、平均油耗、可续航里程数、已续航里程数、续航时间、平均速度这些个玩意儿都能晓得嘞。
再看看那油耗显示界面,左边带油箱标志的地方显示当前流量情况下还能跑多少公里,平均油耗和瞬时油耗旁边都有同样的符号嘞。要是左边绿色油枪标志亮了,那就说明油量有点低啦,车子进入经济模式咯。
像那个水龙头一样的黄色故障灯,那可是发动机系统出问题的警示灯嘞,一冒出来就得赶紧去检查维修车子哟。
黄色括号里一个感叹号,一般是胎压系统故障灯,胎压有问题它就亮起来提醒咱嘞。
红色电池标识里有正负极标志的,那是充电系统的故障警示灯嘞。
仪表中间显示大黄色叹号,可能是刹车系统或者胎压报警嘞。要是常规故障指示灯亮了,那可能是干式双离合器变速器过热啦,或者断油系统有干扰或者故障咯,停车传感器也可能有问题,还有外部大灯故障、发动机油压传感器故障这些个情况嘞。
机油警示灯亮起来,大多是车里机油量不够啦,加了油还不灭的话,就得赶紧联系救援拖车咯。
报黄色感叹号,也可能是车胎胎压不正常嘞,得赶紧停车检查,不正常就别再开啦,自己看不出来原因就去 4S 店维修哈。
要是冷却液温度警告灯在行驶期间亮起来或者闪烁,还伴有警告音响起,那就说明冷却液温度过高或者液位过低咯。
机油压力警告灯在打开点火开关后亮几秒钟不灭,也表示有问题嘞。
还有行驶中突然失去动力,仪表盘多个故障灯报警,那可能是电驱动装置的功率电子系统控制器故障啦,或者多个功率电子控制器信号不可信故障咯。这种情况怀疑是电机出问题,但有时候也可能是变速器线束的问题,比如说线束在变速器上排布不规范,安装的时候在狭小缝隙里被挤压破损导致故障嘞。