电镀轮毂的闪亮效果，深受爱车人士的喜爱。然而，并不是所有汽车原厂轮毂都是电镀的，因此很多车主想要将轮毂换成电镀的。但是，轮毂电镀步骤非常复杂。接下来我们分享一下轮毂电镀的步骤，让您了解轮毂是如何发光的。

首先，进行电镀前检查轮毂，判断轮毂是否变形、上下跳动、左右摆动，如有情况需要先进行车轮动平衡，然后才能准备车轮电镀。

接着，轮毂的电镀步骤主要包括以下八个步骤，每个步骤都不可或缺：

1. 填隙：采用铝合金熔焊技术填隙，解决轮毂翻新腻子作为填充物的弱点(如果没有缝隙和变形，这一步就没必要了)。

2. 轮毂的脱漆处理：脱去腐蚀老化的油漆，不同于一般的轮毂翻新，比如直接手工打磨或者不脱漆，导致轮毂后期容易起皮，不稳定的缺点。

3. 砂轮轮毂：原轮毂表面粗糙，轮毂螺孔、气门孔凹凸不平，轮毂底盘，采用抛光技术，完全做到轮毂表面光滑，轮毂细节完美，解决了表面和细节如螺孔脱皮的缺陷。

4. 清洁轮毂以防气泡侵入：轮毂清洗采用五道工序，轮毂翻新从根部开始，让修复后的轮毂完美无瑕。

5. 在轮毂上喷涂芥末漆：轮毂喷粉高温熔化，底部采用喷粉技术，解决车漆打底导致轮毂硬度差，附着力差的缺点。

6. 电镀轮毂：进入轮毂无尘电镀生产线进行电镀烘烤(电镀涉及技术专有权，不便展示图片)。

7. 喷涂饰面：轮毂喷涂面漆，然后烘烤制成硬度可达到2H以上，达到轮毂表面无瑕疵的标准。

8. 盐雾试验：轮毂电镀后进行盐雾试验，检测轮毂耐盐雾腐蚀性能，大大提高了轮毂的耐腐蚀性能。

众所周知，轮毂电镀是一项工艺复杂的步骤，而电镀的方法也有轮毂喷涂、轮毂水电镀、轮毂真空电镀三种方法。其中，轮毂喷涂虽然价格便宜，但是附着力不强，容易脱皮；轮毂水电镀的工艺复杂，价格高，一旦有一点点起皮就会大块脱落，色调单一；而轮毂真空电镀附着力强，表面光滑，且耐腐蚀性强，价格比喷涂高但比水镀便宜，而且越来越多的车主倾向于有保障的真空镀膜。如果您需要对轮毂进行翻新修复，我们提供钢圈电镀改色服务，请联系我们：电话/VX:137-9538-3236。