嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就来唠唠捷达这升降器的事儿哈。
咱先说说这捷达升降器哈,它可有不少讲究呢。就像那老款捷达的 5 线升降器,那原理可简单着呢,就靠着 4 个信号线和 1 个电源线在那儿忙活呢。电源线给电机供电,让它转起来升降玻璃;信号线 1 是公共地线,和电源线负极连着;信号线 2 控制上升,信号线 3 控制下降,信号线 4 控制开关。电机就靠着这些信号来来回回地升降玻璃啦。
哟呵,这捷达升降器有时候也会出毛病呢。比如说主驾驶车门的升降器开关两键不灵了,那可让人头疼哇。还有那奇葩的升降器,不懂原理修得脑壳疼哟!像主驾驶玻璃升降器没反应了,换了开关又换升降器都不行,最后发现是 BCM 出问题啦,这可真是让人哭笑不得呢。
要是升降器坏了要换咋办呢?别急哈。咱先得准备好饰板撬或者扁平但不锋利的工具,还有小十字刀,再加上新的升降器开关。换的时候呢,得在点火开关关着的时候弄哈。先把那个装开关的门的装饰板给撬开,拔掉旧的升降器开关,然后把新的装上,拧紧螺丝,插上插头,先试试能不能升降,没问题了再把装饰板安回去。记住哈,别用太硬的工具把装饰板弄坏咯,要温柔点哈。
咱平时用捷达升降器的时候也得注意点哈。要是玻璃升降导轨太脏了,升降就不顺畅啦,得给它洗洗,再抹点油。还有哦,要是电池电量不足,发动机不启动的时候升降玻璃可费电呢,容易出问题。要是电机出毛病了,那升降器也不灵啦。玻璃电梯本身要是坏了,或者导轨、电缆、滑块有问题,就得换新的啦。还有哦,有些车的玻璃胶带不合适,也会影响升降器的正常使用呢。