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新捷达5000公里。夏天开一段时间停车为什么底盘有水。一滴一滴的不是很多
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新捷达停车后底盘滴水,咋回事儿?

咱陕西老陕们,都知道这车子的事儿有时候怪得很。今儿个咱就来说说咱这新捷达,开了五千公里了,咋夏天停个车,底盘就一滴一滴地滴水呢,还不是老多,这是咋回事儿嘛?

空调系统的小把戏

嘿,咱先说说这空调系统。咱陕西话里就叫它“空调冷凝水”。你想哈,夏天开空调,车里热乎气儿多,那冷凝水就顺着管子滴到车底下了。这没啥大惊小怪的,正常着呢。

消音器和排气管也来凑热闹

再瞅瞅这消音器和排气管,它们也会滴水呢。咱这汽油烧了,就会有水蒸气出来,碰到冷乎的消音器和排气管,就变成水滴滴下来了。冬天的时候为啥也能看到滴水,就是因为天气冷嘛。

排水孔也不能忽视

咱这车子底盘上还有专门排水的孔呢。像发动机舱的、天窗的、车门的、后备箱的,都是为了把雨水啥的排出去。要是这些孔堵住了,水排不出去,那就可能从别的地方漏出来了。

咋判断是不是正常滴水

要是滴下来的是清水,没啥颜色没啥味儿,那就没啥事儿。要是滴下来的水有颜色、有气味,或者黏糊糊的,那咱就得注意了,可能是哪儿出问题了,就得赶紧去修理厂让师傅瞅瞅。

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室外温度高,开空调。车下面有空调的排水口。这个是正常的
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根据描述,这种情况一个跟空调开启的时间长短有关系,也就是说空调开时间越久蒸发箱流出的空调水越多,还有一种情况就是空调排水孔有堵塞情况,判断排水孔有没有堵检查副驾驶侧地毯是否有潮湿或者有积水情况即可判断,如果没有受潮或者有积水情况,侧说明正常不用担心
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