嘿,咱东北老铁们都知道,这买车啊,可得方方面面都打听清楚喽。今儿个咱就唠唠这第九代东风本田思域,瞅瞅它那四窗防夹功能到底咋样。
咱先说说这第九代思域的外观哈,那车头在第八代的基础上可做了不少改动,大灯、中网、保险杠啥的都重新设计了,瞅着更潮流更精致,阳刚气也比以前更足啦。而且高配车型那带透镜的氙气大灯和大灯清洗系统,那档次一下就上来了。前保险杠“前突”更明显,不光造型好看,估计也是为了能更好地应对碰撞法规啥的。车尾变化也不小,尾灯组往上“提”了,有点像上一代的 Coupe 车型,单独看可能觉得一般般,但整体搭配还挺协调。咱试驾的那 VTi 版本轮圈是十幅式的 16 寸轮圈,轮胎型号尺寸也不错。
这第九代思域跟本田 CR-V 出自同一生产平台,底盘都一样,技术上就有保障啦。而且它的用户手册里也详细介绍了各种功能和操作,像安全标签、安全讯息啥的都有,提醒咱注意安全呢。
重点来啦,这第九代东风本田思域的四窗防夹功能到底咋样呢?咱得好好研究研究。有的老铁可能会担心,这四窗防夹会不会不灵敏啊,万一夹着人咋办?其实啊,厂家在设计的时候肯定会考虑这些问题的,一般来说都能起到很好的防夹作用。但咱也不能完全掉以轻心,平时开车的时候还是得多注意点,别使劲儿掰窗户啥的,以免影响它的正常工作。
总的来说,第九代东风本田思域外观设计挺不错,配置参数也挺丰富,至于四窗防夹功能嘛,咱也不用太担心,正常使用应该没啥大问题。但咱自己也得注意保护好它,别瞎折腾,这样才能让咱的爱车更好地为咱服务呀!