嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱吉利博越那自动空调的事儿哈。大伙都晓得,开起车来,空调那可是个重要玩意儿。
咱先来说说这自动空调咋个用哈。按那个制冷开关,指示灯一亮,那就开始制冷咯,再按一下就关咯。开暖风的时候呢,就把制冷开关关咯。还有那个 A/C MAX 按键,按下去指示灯亮了,空调就按最大制冷模式跑起走咯。那个 AUTO(自动空调)按键也厉害得很,在手动状态下按了它,空调控制器就进自动模式咯,功能指示灯也跟着亮起来,鼓风机风量大小、出风模式、进风方式啥的都自动给你调到最舒服的状态。双区控制按键 DUAL 按一下,就从双区模式切换到单区模式咯。进双区模式的时候,DUAL 指示灯要亮起来,左、右温度旋钮可以分别设定左、右温区的温度。ION 按键按一下,控制器就在开和关空气净化功能之间切换,按一下是静音模式,按第二下是自动档,第三下是手动最大档,第四下就关咯,就这么循环着用。内/外循环切换按键按下去,模式要是内循环,指示灯就亮起来,能让空气在车里内循环,这样制冷制热效果都要好些。自动的内循环模式下,20 分钟后会自动切换到外循环,40 秒后再自动切换回内循环,就这么来回换气。OFF 按键按一下,空调系统就进系统 OFF 状态咯。要是空调处于 OFF 状态,再按 OFF 按键,空调可不激活,只有触发 A/C 这些按键的时候才会激活,而且当前的模式就是上次关空调前的状态。
哦哟,有些老少爷们儿就问咯,吉利博越自动空调的 AC 灯亮着,是不是空调压缩机就在工作嘛?这事儿有点复杂哦。有可能是汽车空调的压力过高或者过低,也有可能是制冷剂不足或者过多,还可能是继电器或者保险丝短路或者断路咯,鼓风机出问题了,压缩机启动不了,或者是压缩机的线路接触不良或者有故障咯。
要是空调压缩机不工作,咋个办嘛?先别慌哈。要是制冷剂的问题,多了就抽点出来,少了就加点进去;压力有问题,就把压力开关调合适;继电器、保险丝有问题,换了就行;鼓风机坏了,修或者换;压缩机线路有问题,修线路。
最常见的表现就是空调不制冷咯。开起制冷的时候,发动机转速本来该上升的,结果压缩机坏了,转速就不上升咯。开车的时候,还有可能发动机熄火,还会有异响、烧焦味这些。