1.4 油耗咋突然就高了,动力还变差了呢!这事儿可有点蹊跷哈。
咱先说说这新车磨合期哈,就跟那小娃娃似的,还没完全“长大”呢。在磨合期内,发动机和变速箱都没磨合好,油耗相对就高点儿。等过了磨合期去首保完,说不定就能好些啦。
哎呀呀,咱这开车的习惯可得注意咯!猛加油、猛踩刹车、不会松油门减速,这些个不良驾驶习惯那可是油耗的“大杀手”呀!咱得学会平稳驾驶,提前预判路况,少来那些急刹车和急加速的事儿。
瞅瞅咱这路况,红绿灯多、电动车瞎窜的市区路段,那可都是油耗升高的“帮凶”。频繁启动、刹车、堵车、持续怠速运转,这些情况多了,油耗可不就上去啦。
轮胎气压不足、磨损严重了,那可就麻烦啦,行驶阻力变大,油耗跟着就涨。咱得定期检查轮胎气压,磨损严重了赶紧换新轮胎。
车上东西别放太多,那可是给车子增加负担呢,油耗能不高嘛!尽量减少不必要的载重哈。
加了劣质汽油,那燃烧不充分,还容易引发爆震,油耗不高才怪呢!下次换家靠谱的加油站试试。
发动机积碳多了,进气管壁都变粗糙了,进气效果和混合气质量都变差,油耗能不急剧上升嘛!得赶紧清理清理积碳。
机油粘度过大或者量过多,机件间运转阻力大,负荷也大,油耗自然就高啦。按时保养,用合适的机油才行。
自动挡汽车挡位切换要是有问题,升挡不正常,老是处于低速高转状态,油耗肯定高。得好好检查检查传动系统。
刹车老化回位不好,刹车片和刹车盘、刹车鼓老是拖摩,油耗可不就上去啦。得赶紧把刹车修好。
水温传感器、氧气传感器这些数据要是不准确,影响燃烧不完全,油耗肯定也高。定期维护传感器数据,让它们“乖乖”工作。
1.5T 发动机,最大 160 马力,WLTC 百公里综合油耗才
5.77 升,都快赶上之前
1.2T 版本的油耗啦,这技术可真是越来越厉害咯!