嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子那点事儿啊,有时候还真有点闹心。今儿个就来说说咱奥迪 A4L 车子上那个机油散热器坏了,咋机油还会进水咧。
机油散热器,咱湖北话就叫它“机油散温器”哈。它咧,就相当于车子发动机的一个小管家,专门负责给机油降降温,让机油在发动机里好好工作咧。
1. 那家伙,要是散热器管子破了个洞洞,或者接口松了,那机油可不就顺着口子跑到不该去的地方去咧,就进
2. 散热器里面的小零件坏了,比如说密封垫圈啥的,不顶事儿了,也会让机油和水搞到一块儿去。
1. 车子开起来感觉不对劲咧,发动机声音怪怪的,好像没以前那么
2. 水箱里会冒泡泡,就像煮开水一样,那可能就是机油和水在水箱里
3. 机油会变得稀稀的,颜色也不对头咧,看起来不像以前那么稠乎乎的咧。
1. 开车的时候,要是老感觉发动机温度高得很,降不下来,那就要注意咧,可能是散热器出
2. 停车的时候,看看车底下有没有油水流出来,要是有,那八九不离十就是散热器的
3. 用专业的仪器检测一下,看看机油和水的比例是不是不对头咧。
要是发现散热器坏了,那咱就得赶紧找个修车的地方去看看咧。
要么把坏了的散热器换个新的,要么修一修,让它好好工作咧。
总之,不能让机油和水在车子里瞎搞咧,不然车子可要遭罪咧。