嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,今儿个咱就唠唠比亚迪宋 PLUS 这车上的悬挂事儿。咱先说说这悬挂,它可是车子的重要部件呢。
咱都听说过比亚迪宋 PLUS 的“筷子悬挂”吧,其实就是它那前麦弗逊式独立悬挂系统的转向节设计,看着就跟两双筷子并一块儿似的,所以就叫这名儿。这玩意儿优点可不少哈,结构紧凑,重量轻,能提咱这车子的燃油效率,还能降低行驶噪音呢。而且因为转向节跟减震器分开的,还能让车子操控性能好,坐着也舒服。
不过呢,这“筷子悬挂”也不是十全十美的哈。比如说吧,转向节跟减震器分开了,可能在咱走颠簸路面的时候,震动就容易传到车里,影响咱坐车的舒适性。再就是对制造工艺要求高,成本相对也高点。
咱看看那些试驾报告哈,有的说宋 PLUS DM-i 冠军版这车子,采用了前麦弗逊加后三连杆的四轮独立悬架,也就是这“筷子悬挂”,优点是轻量、简单、成本低,缺点呢就是颠簸路面震动传车里,对制造工艺要求高。
5.0 系统和四连杆悬架啥的。
反正咱比亚迪宋 PLUS 的悬挂,有优点也有缺点,咱买车的时候也得综合考虑考虑。咱山东人买车就得买个实惠、好用的,是不是?咱得好好琢磨琢磨这悬挂到底咋样适不适合咱自己。