根据我国《道路安全交通法》，汽车在高速公路上行驶，最高时速不得超过120km/h！ 但是为什么汽车的设计时速远远高于高速公路的限速呢？ “老司机”们知道车辆仪表板的最高速度将达到或超过240km/h，那么高速公路的最高速度为什么只有120km/h呢？ 那么制造商为什么不把汽车的最高时速限定在120km/h呢？ 其实这里面，有一条很大的路！ 为什么汽车的设计时速在120km/h以上呢？ 首先，汽车需要一定的动力储备。 如果一个人能举起50kg的物体，那么20kg的载荷对他来说压力并不是很大。 10kg当然会更轻松。 但是，如果让他正好负重50kg，这个人就不好走了。 因为这是他的极限。 汽车也是一样，如果一辆汽车最高达不到120km/h，其起步和加速就会非常慢。 因此，如果其性能没有富裕，就不能从容行驶。 需要动力储备 如果你开着最高速度只达到120km/h的汽车，在最高速度为120km/h的高速公路上行驶，想超车，那是不可能的任务。 为了确保超级车的安全，需要过多的动力储备。 速度越快，速度越难。 另外，万一遇到意外情况，自由控制的车速很可能有助于驾驶员避险，生命还是最重要的。 实际APP应用需求 其次，我们的车的环境和条件随时都在变化。 今天自己开车，明天可能带着父母。 今天走的是平坦的沥青路，明天可能会到达泥泞的郊野山。 负荷、路面、天气、坡度……影响汽车行驶的环境因素太多，这些都非常直接影响汽车的性能。 如果性能标定正好，如果出现变量，实际性能会大幅下降。 汽车性能参考因素 汽车各项指标都是随着科技和工业的发展而发展起来的，其中当然也包括动力性能。 我能跑到240千米/小时，为什么说自己只能跑120千米/小时呢？ 动力性能是汽车制造商之间竞争的重点之一，当然也是消费者购车的重要衡量指标。 没有法律限制 现在，法律没有规定汽车工厂生产的汽车时速必须设定在120km/h以下，所以汽车制造商也不做这个限制。 当然，车是人开的。 没有违法的车。 只有违法的人。 为了自己和别人的责任，守法驾驶是最重要的。 多用途设计 随着人们认知和生活水平的提高，一些人偶尔开着爱车在赛道上奔跑。 汽车大多数情况下是交通工具，但有时也可以成为大玩具。 在道路上不能超过限速，但是进入路线后，这个限制就会被解除！ 汽车不应该分上下贵贱，只要司机愿意，每辆车都可以随意在跑道上奔跑，成为让人开心的大玩具。 车大叔的朋友说，“没有怂车，只有怂司机”，当然一切前提都是保证安全。 和世界上很多国家一样，中国的高速限速是120km/h，但有些国家是130km/h和160km/h等。 另外，在德国等一些国家，一些高速是没有限速的，汽车不能统一限速120km/h，特别是在汽车全球化的今天，性能已经不可同日而语。 因此，公路120km/h的限速与汽车往往2，300 km/h的设计速度并不冲突。 另外，部分车型的车内，还有辅助驾驶员合规的功能。 例如，车速超过120km/h，车辆将以较大音量持续报警，届时速度合法后报警提示结束。 这不影响车辆性能，可以规范司机。 为什么道路的限速是120km/h？ 主要只有以下几个理由 原因1 :道路因素 限速为120Km/h，这不是警察蜀黍击中头部想到的数字。 路面摩擦系数、防护栏强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按120Km/h标准设计，但道路自由提速后，相关设计均须重新考虑，现有高速公路面临工程重建，其成本非常高。 原因2 :司机驾驶因素 驾驶员的视力、视野、反应时间是影响交通安全最重要的三个因素。 假设前方100米有障碍物，120码时，车速为每秒33米，10033=3s 也就是说，反应只需要3秒钟。 这样计算的话，时速超过120码的话，反应时间不到3秒！ 三秒钟能做什么？ 想想看。 你在出冷汗吗？ 原因3 )车辆因素 一些国家的限速超过了120Km/h，但国内高速限速的轿车中也包括微型车等。 这些车辆大多限速120Km/h左右，如果速度进一步上升，必然会增加交通安全上的担忧。 另一种情况是，车辆速度越高，交通事故造成的损害就越严重。 资料显示，高速行驶120Km/h爆胎仍有生还可能，超过160Km/h发生事故后死亡概率为100%。 原因4 :环境因素 环境因素有很多方面，既有恶劣的天气因素，也有路面条件不完善、车辆种类繁杂、整体车况不佳、超速、疲劳驾驶、超载运输等因素。 道路一旦出现雨、雪、雾、冰等恶劣天气，道路通行的安全系数将明显降低。 这种情况下，需要驾驶员主动降低车速以确保安全。 主编认为，无论限速还是限速，汽车驾驶员自身的安全都是最重要的。 如果我们对爱车负责，对自己负责，即使开着设计速度300km/h的车，在公路上的时速也不会超过120km/h。 小编温馨提示提示：安全行车最重要，不要忘记“欲速则不达”！