嘿,咱云南的老少爷们儿们哈,都晓得那宝马 5 系可是豪车得很呐!今儿个咱就来摆摆宝马 5 系 523li 车子烧机油的那些事儿。咱先说说那个机油哈,就跟人吃饭一样,得正常消耗才对嘛。但这宝马 5 系 523li 车子咋就烧机油呢?这可把好多车主给整懵圈咯!
你听哈,有的人说宝马 5 系 523li 车子都烧机油,那可不得了哇!还有人说一万一千公里做保养,都加了三升机油咯,这烧得也太凶咯!再看看那 4S 店咋个解决的呢,填个表格,啥开车风格啦,跑长途不啦,驾驶环境啦,都要写上去,还寄到总部去,等总部出解决方案。哎呀,原来车主还气得不行,现在都没脾气咯!要是 4S 店给出的方案要折发动机,那还不如就让它烧机油算了呢!
咱再来说说那个故障码哈,就跟人身上生病了会有症状一样。宝马 5 系 523li 车子主机有故障码,这可不得了哇!到底是啥原因引起的呢?咱得好好研究研究。
嘿,你猜咋着?原来这烧机油的问题还跟那个铝合金气门室盖有关系呢!原厂的塑料件虽然不咋地,但人家内部设计有迷宫结构,能好好把机油气雾分离。可这铝合金的气门室盖呢,就只是简单模仿了个外形,内部结构简化得很,根本就没法好好分离机油气雾,结果大量机油就直接跑到燃烧室去咯,那不就烧机油咯嘛!
找到了问题的根源,那就好办咯!先把有问题的铝合金气门室盖换掉,换成原厂的塑料件。再把气门油封也好好检查检查,该换的就换。这么一弄,宝马 5 系 523li 车子的烧机油问题说不定就能解决咯!咱就等着看后面的效果咋样咯!