侬晓得伐?咱上海人讲起车来那也是一套一套的。今儿个就来唠唠咱别克 GL8 车上防冻液的事儿。
咱上海人都晓得,车子开起来要靠好多东西协调运作,防冻液就是其中一个关键角色。它就像是车子的“小棉袄”,能防止车子在天冷的时候冻坏咯。要是防冻液少了,车子发动机可就要遭罪咯。
哦哟,这别克 GL8 的防冻液呀,一般每 5 年或者 24 万公里就得换一次咯。可别不当回事儿,要是不按时换,车子可要出毛病的哟。
换防冻液也有讲究嘞。先把车子停稳当咯,别被防冻液烫着咯。水箱底部有个放水螺丝,拧松它,让旧的防冻液都流出来。然后把车子挂到空挡,往储液罐里不停地加清水,把原来的防冻液冲干净。等放水口出来的水没啥颜色了,就说明干净咯。再把放水阀拧紧,把发动机熄火。接着往储液罐里加新的防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就差不多了,稍微高一点也没啥关系。最后再发动发动机,让冷却系统里的空气排排,液面稳定了之后,再加点防冻液到 MAX 和 MIN 之间,哇,防冻液就换好咯。
要是防冻液加多了也别慌,有办法嘞。可以用注射器从加注口伸进去抽防冻液,或者把散热风扇下面的放水阀拧松,就能把多的防冻液放出来咯。不过嘞,我劝侬最好别自己瞎折腾,水箱里有压力差的,泄压不对头可是会出人命的哟,再说那个放水螺丝位置也隐蔽,不好弄的啦。
所以说呀,别克 GL8 车上的防冻液可不能马虎,要按时换,换的时候要注意方法。防冻液就是车子的好帮手,好好照顾它,车子才能跑得欢咯。