广汽本田雅阁碰撞那点事儿
嘿，咱唠唠这广汽本田雅阁哈！这雅阁在咱老百姓眼里那可是挺有名气的车。话说有位雅阁车主那可遇到了闹心事儿，跟后车一追尾，车撞得那叫一个惨，前防撞梁都断了，俩车门都报废了，可这安全气囊一个都没弹出来，这车主能不憋屈嘛！咱来瞅瞅这咋回事儿。
气囊不弹的疑惑
这 4S 店给出的解释是碰撞强度不大，安全带就能保护乘客安全，所以没必要弹气囊。这可让车主不干了，都撞成这样了还说强度不大，这气囊不弹能让人信不？网友们也纷纷议论，说啥的都有，有人就觉得气囊肯定有问题，还有人说这雅阁车门钢板硬保住了驾驶舱。咱就琢磨琢磨，这气囊的触发点在保险杠里面呢，雅阁这保险杠都严重变形了，防撞梁都断了，这气囊不弹能没毛病吗？
对比的尴尬
嘿，咱再说说这对比哈。有个 JEEP 自由光侧面被撞，那所谓的“碰撞强度”跟雅阁这情况差不多，人家侧气帘立马就弹出来了，这一对比，雅阁气囊不弹的事儿就更显眼了。这咋说呢，咱老百姓买车可不就图个安全嘛，气囊关键时刻不顶事儿，那能让人放心吗？
安全认证的意义
不过呢，雅阁也不是一无是处哈。人家新一代雅阁可是拿到了美国 IIHS 的 Top Safety Pick+ 评级，这可是最权威的汽车安全评价标准呢。在测试里，前方偏位、车头小面积、侧面撞击等项目上，综合评分都不错，这也算是给那些犹豫不决的消费者吃了颗定心丸。
碰撞测试的成绩
咱再瞅瞅这碰撞测试的成绩哈。在前方偏位撞击、车头小面积撞击测试中，车身整体刚性表现还行，A 柱没咋变形，车头前部缓冲吸能区也发挥作用了，降低了驾驶舱形变程度。安全气囊和侧面气帘及时弹出，保护了模拟驾驶员假人的头部。虽然车门铰链柱、转向柱等部件有点形变，但在可接受范围内，气囊气帘的包裹性也不错，撞击碎片没咋伤着假人头部。模拟驾驶员头部、颈部和躯干状态良好，后排乘坐者状态也不错。就是假人右小腿有点撞击痕迹，评为可接受。咋说呢，这成绩也算说得过去吧，但气囊不弹这事儿还是让人心里有点疙瘩。
辅助驾驶测试的亮点
哦，对了，雅阁在 IIHS 辅助驾驶测试中通过了夜间对行人避让的测试，还得了“高级”评级呢，这也算个亮点吧。
