你好 一下老款大众帕萨特跑了38万公里 能值多钱 谢谢 车况8成新

老款大众帕萨特值多少钱

嘿，咱湖南老口子些！今儿个来唠唠这老款大众帕萨特跑了 38 万公里，能值好多钱咯。咱都晓得，车子这玩意儿，年份久哒，跑的路多哒，那价格自然就有点讲究哒。

首先嘞，咱得看这车子的车况咋样咯。要是车况八成新，那还是有点看头哒。咱湖南话讲，“八成新”那就还算过得去哒嘛。再就是看车子的外观啦，有没有刮擦呀，漆面亮不亮咯。这些都影响哒车子的颜值和价格哒。

然后嘞，咱得瞅瞅这车子的内部配置哒。像啥座椅啦，内饰啦，这些整得好不好哒。要是内饰还挺新崭哒，那也能加点分哒。再就是看看车子的机械部分哒，发动机呀，变速箱呀，这些有没有啥毛病哒。要是没啥大问题哒，那价格也能高些哒。

最后嘞，咱还得看看这车子在市场上的行情哒。现在同款车型哒，跑哒公里数差不多哒，大概能卖好多钱哒。多打听打听，多比较比较，心里才有个数哒噻。

保养费用大揭秘

咱湖南老口子些买哒车子，那肯定关心保养哒费用哒噻。就拿这老款大众帕萨特来讲咯。

1.4T 车型咯，首保一般是免费哒，就是换个机油机滤啥哒。二保嘞，可能就要加点钱哒，换机油机滤，再加上空调滤清器之类哒。三保哒话，可能就更贵哒些哒，火花塞这些都要换哒。反正咯，保养费用是根据具体情况来哒。

而且咯，大众帕萨特不同排量哒发动机，保养零件还有点区别哒咧。像机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油这些哒，不同排量哒就不一样哒。所以咯，保养的时候要搞清楚哒噻。

保养灯归零有讲究

咱湖南老口子些开车哒，有时候车子会亮保养灯哒，那这个保养灯咋个归零嘞？

0.0”按钮哒，再把点火开关打开，这时候左手一直按住“

0.0”按钮哒。等仪表盘显示屏上显示哒时候，松开“

0.0”按钮就好哒。确定要复位保养服务哒数据咯？确定要复位车况检查服务哒数据咯？就这么简单哒几步哒噻。