18款宝骏510曲轴位置传感器更换教程

宝骏 510 曲轴位置传感器更换秘籍大揭秘

嘿，咱山东老乡们哈！今儿个咱就来唠唠这宝骏 510 曲轴位置传感器咋个换哈！咱都知道，这玩意儿要是出了毛病，那车可就不得劲儿咯！

传感器故障的那些事儿

咱先说说这传感器出毛病了会有啥症状哈。要是曲轴位置传感器坏了，那发动机可能就启动不了啦，要不就是点火喷油都不正常，车子就跟生病了似的。就像咱人要是生病了，浑身不得劲儿一样。

更换步骤详解

第一步哈，得先把不带中间轴的右前轮驱动半轴给拆下来。就像咱拆个零件得先找到它的位置一样。然后呢，把右侧和前轮驱动半轴也换了，还有那个右侧曲轴位置传感器地脚螺栓也得注意着点，参考相关标准零件的建议来装。接着呢，断开曲轴位置传感器整车线束射频连接器。这就跟咱修车得先把线断开一样。

传感器的重要作用

通过曲轴位置传感器，咱能知道气缸里哪个活塞在啥时候到了上止点，通过那个啥驼峰树的位置传感器，还能知道哪个活塞在压缩过程中。发动机计算机就靠着这些信息来知道啥时候该打开哪个气缸。就像咱大脑指挥手脚干活一样。

更换注意事项

要是换曲轴位置传感器，那可得小心着点哈。比如说换前轮驱动半轴的时候，就像咱干活得仔细着别弄坏了别的零件一样。还有啊，参考相关标准零件的建议，别自己瞎弄。要是汽油车的话，要是传感器坏了，第一个特征就是发动机启动不了，点火喷油都不正常。就像咱车没油了打不着火一样。