迈腾的水温传感器几根线是装在下水管上的

迈腾水温传感器几根线装在哪的奥秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这迈腾车上那水温传感器几根线到底装哪儿咯！咱先瞅瞅这大众迈腾水温表传感器在哪的事儿哈。

传感器的“藏身之地”

哟呵，咱这迈腾车上有俩水温传感器呢，一个在那进气管下面的水泵上，还有一个啊，就在水箱下水管的接头处哟！就这么个地方藏着哩。

故障排查小妙招

要是这水温传感器出毛病咧，那可就有事儿咧。冷车启动的时候，显示的还是热车时候的温度信号，咱这 ECU 都弄不清啥情况，只能给发动机供稀稀的混合气，那冷车可就不好启动咯。这时候咱就得检查检查水温传感器插头接触咋样，要是不行，就得换新的传感器咧。

线束问题要注意

嘿，咱还得注意咧，这迈腾车的水温传感器那两根线，一根是接地线，一根是信号线。要是遇到水温传感器接地线的问题，可别瞎用背插法检测，小心弄坏插头后面的防水塞哟！要是怀疑有毛病，先把接地线好好瞅瞅，信号线的电压也得看看正不正常。要是发现线束有问题，那可得赶紧查查，别让事故把线束给弄坏咧。

故障原因大揭秘

有一回啊，咱发现这迈腾车的发动机舱温度老偏高，驾驶室都热得不行。检查的时候，怠速下上下管都很烫，接 5052 检查，上水管到 105 左右，下水管 98 度左右，风扇才开始“低速“启动。后来一查，原来是错插了插头，把该接水温传感器的线插到别的地方去咧，这才闹了这么一出。所以说，咱修车的时候可得仔细着点，别弄出这些乌龙事儿来咧！