五菱宏光 mini 物联网模块在哪

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个就来唠唠那五菱宏光 mini 车上的物联网模块到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅那抖音上的文章哈，说有新的筛选项更新，让咱试试。

百度百科里的宏光 MINIEV

再看看百度百科里咋说的哈，第三代马卡龙靠着啥 GSEV 全球轻出行智能生态架构嘞。它搞了个“电池安全、车身安全、整车电安全”三大安全策略哟。那电池用的测试标准可厉害咧，啥设计啊、零件验证啊、整车验证啊，都经过好多好多严苛的测试，像 12 项电安全测试、7 项热仿真及结构仿真测试、41 项 ADV 测试还有 40 天的高低温极限标定测试，就保证了整车电池包“六不怕”：不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻，再加上 IP68 那超高的防尘防水防护等级，那电池组在各种恶劣环境下都能扛得住咧。

懂车帝视频说明书里的位置

咱再瞅瞅懂车帝那视频说明书里咋说的哈，说能远程查询啥电量、剩余续航里程，还能找车辆位置、导航到车，公共充电桩也能查能导航咧。

上汽通用五菱官网说的位置

还有上汽通用五菱 SGMW 官网讲的哈，APP 能远程查电量、剩余续航里程，车辆位置、导航到车，公共充电桩也能查能导航，而且还能查能导航好几回咧。

知乎上关于宏光 MINI EV 的感受

在知乎上那些文章里啊，有人说宏光 MINI EV 用起来还不错，接送孩子、买菜啥的挺合适，上下班代步也没啥大问题。不过要是像咱一样每天跑十几公里的高速路，那就不太建议买咧，因为开到 60 公里后稳定性不太好。但放到 4 万左右的价位，那绝对是这个区间最好的代步车，销量就说明一切咧。

官方答疑里的位置

最后咱再瞅瞅官方答疑里咋说的哈，关于宏光 MINI EV 大家想知道的都在那儿咧。

物联网模块位置：可能在车辆的中控台附近、仪表盘下方、车辆的电子控制单元（ECU）等位置。