1科目二考试技巧及扣分标准1。科目二考试顺序：从上坡定点停车、侧停车、弯道行驶、直角转弯、倒车入库开始。2.分析一下：的科目二细节，容易扣分。综合评价，不系：安全带扣100分；门没关，扣100分。不开转向灯，起步、转弯、变道、超车、停车前不使用3360，或者使用时间不足3秒，扣10分(使用转向灯不足3秒往往是学生扣分的原因。)一次：关火10分。三。科目25考试标准与技巧3360 (1)定点停车与坡道起步a .考试标准3360无定点停车扣100分；车辆停稳后，车辆前保险杠未达到控制线扣100分。停车后，打滑超过30cm，扣100分；停车凭条不足30cm扣10分(按原规定扣20分)；起步时未开启左转向灯，扣10分。中压路边缘实线扣100分。车辆停车后，前保险杠未达到停车线扣10分(原规定为20分)；停车时，右前轮轮距边缘线超过30cm扣10分(按原规定扣20分)。启动时间超过30秒扣100分(新增扣分项目，学生脱落最多的考试项目)。b .场地要求：3360陡坡必须大于等于10度，C1驾照考试陡坡长度必须大于等于20米。考试时，学生必须在陡坡上停车后30秒内开始，否则不及格。c .操作技巧33601。“上坡定点停车”指令发出后(立即打开右转向灯)，向站点右侧倾斜；(如果一开始有斜坡，为了防止打滑，从半坡起步法开始)。2.即将到达路边时，左转半圈，然后快速右转，使车右侧与路边平行，距离在30CM以内(保持左侧雨刮器(黑色方块)中间连接部分在白线和黄线之间，不能压黄线；最好按白色虚线。或者将标志线与左肋对齐)；起步后可以完全松开离合器(或者用离合控制，这样更快不容易熄火)上坡(如果上坡过程中车抖动明显，可以稍微踩一下离合器保持熄火)。3.接近停车点时，踩下离合器，降低速度。看到右停车标志时，踩脚制动，踩离合器停车(或从左后视镜下沿看到定位杆线边缘时停车)，拉手刹，(关闭转向灯)，挂空挡，抬离合(起步前一定要抬离合)。4.停10秒钟，等待结果报出，准备半坡起步，踩离合，(踩脚刹)，挂一档，(打开左转向灯，按喇叭)；松开刹车；(新规：不开左转向灯起步扣10分)5。慢慢抬起离合器。当车身感到晃动或发出齿轮磨合的声音时，抬起脚制动(完全松开)和(轻踩油门)，汽车就会向前行驶。(关闭发动机的方法是在车晃动的时候松开刹车。如果汽车怠速快速下降，及时踩下离合器和脚制动，保持发动机运转，保持斜坡不打滑，然后重新启动)(注3360如果启动时间超过30秒，扣100分，增加一个新的扣分项目，增加学员最多的考试项目。)注意，下坡时，用半联动控制速度(但不能踩离合，越踩越快)，也可以完全松开离合，用脚刹控制速度。(2)侧停车a .检测标准车辆停止入库后，车身出界扣100分；开车时车轮碰到车道边会扣10分；车辆出现以下情况将被扣100分 1.座椅和后视镜要提前调整好(后视镜调整如下：3360左后视镜，上下位置是把远处的地平线放在中央，左右位置要调整到车身占据四分之一的镜面范围；对于右后视镜，上下位置调整时，镜内地面面积要大一些，约占镜面的三分之二，左右位置也可以调整到车身的四分之一)。2.半联动车听到靠边停车指令后，沿停车位(车前右侧1/2，然后逐渐向车库边线1/3，即车右侧与车库边线保持30cm距离)缓慢平行行驶。当右后视镜看到车库前边线时，踩下脚刹和离合停车；3.踩下离合器，挂倒档(新法规：开启右转向灯3秒以上)，抬起脚制动，慢慢抬起离合器倒车；(此时如果车头倾斜，倒车时可以干掉车头倾斜的那一侧。当车身回到正确位置时，立即将方向盘转回正确位置)；4.当右后视镜刚好看不到车库前边缘线时，右转继续倒车；5.当观察到车身与车库左线夹角为40-45度时，由右向左转弯(一圈半)(或车库右后角刚出现在左后后视镜时由右向左转弯)；6.转弯后继续慢慢倒车，看左后视镜。当左转到库左线前10cm时，继续向左杀。注意，33601。当起始车与车库的边缘线大于40cm时，应在步骤5或6中延迟方向。2.当起步车与车库边缘线小于20cm时，应提前指挥第五或第六步。7.观察右侧后视镜。当汽车回到正确的位置时，方向盘回到正确的位置。车未到位时，继续倒车(使后轮进入感应区但不离开后感应区)，踩脚制动，踩离合器停车，拉下手制动，挂空挡，然后抬离合器，抬脚制动，停10秒左右，接到考试合格通知后准备再次启动出库。8.踩下离合器，挂一档，打开左转向灯3秒以上，按下喇叭，松开刹车，慢慢抬起离合器，半联动慢慢起步；向左杀；9.汽车靠左行驶。当车头中部压着道路左线时，尽快向右(后)转一圈半，然后根据路况再向右转一圈，并做适当调整；10.出库后，在车身与仓库边缘线平行后，立即向右打方向盘(即左转一次，转几圈)；走吧，离开这个项目的试验区。(3)曲线行驶a .考试标准任何车轮压到道路边缘线扣100分(原规定压边缘线扣20分，越线扣100分。新的标准挤出线也增加到100分。)中途停车扣100分。b .现场要求3360弯道行驶地面看起来像字母S躺在地上。根据《汽车检测项目尺寸标准》，C1驾照的弯道中驾驶场的圆半径是7.5米。车辆从S形车道的一端进入后，从另一端离开，不压线。c .操作技巧33601。当汽车进入第一个弯道时(目测)，保持汽车左侧距左线0.5m进入弯道(或汽车左前角进入路中间)，按右线与左机车划出弧线，保持匀速低速，适当纠正方向；2.当车辆从第一个弯道转向第二个弯道时，车辆左前方离开右线，车辆右前方逐渐从右侧进入道路。当车辆行至右侧前方道路中间时，右转；3.进入第二个转弯(目测)时，用右机车按左线画一个弧线 碳（carbon的缩写）操作技巧3360进入直角前，让车在离转弯点尽可能远的道路两侧路标一侧缓慢向前行驶(车头1/3压外线，车头左肋对准标志点)；当转向点附近的后视镜与转向点重叠时，打在转向点一侧，通过在后脑勺定时回到正方向。关注：新规。中途停会扣100分。(5)逆向存储。a .按规定路线顺序驾驶考标扣100分，未转移全部位置扣100分。出局线扣100分。中途停止，扣100分(之前，学生可以在考试前停止入库。现在一旦车辆被GPS完全拦下，直接扣学生100分。b .场地需要一个：的新场地——原来立在中间的竹竿大部分都被拆掉了。备份在仓库里。新规实施后，试验桩与实地试验相结合，小型汽车试验桩逆向入库，取消两桩交接。回仓库去。学生不能在考试中途停下来。一旦他们停下来，他们就会考试不及格。c .操作技能：1。踩离合，踩刹车；挂倒档(新法规：开启右转向灯)松开刹车；刹车松了；2.慢放离合器换向；回头看右后方，右后窗的中柱(黑边)对准车库的右上角，立刻匀速向右各个方向撞击；看到左后视镜刚出现整条左线就立刻打直方向盘。观察两侧后视镜，挺直身体；当左门把手(蓝点标记)与车库底线平齐时停止。3.换到一档并向前移动。当车的引擎盖接近白线(7m)时，左转再左转，车就直停了。4.不要回头，保持方向盘向左，直接倒车，倒车，注意左后视镜。当你看到整条右线刚好出现在右后视镜里的时候，直接回到方向盘上。继续观察左后视镜，挺直车身；当右门把手(蓝点标记)与车库底线平齐时停止。5.前进一档。当前盖接近白线(7m)接触到白线时，匀速向右打方向盘，车就直停了。目前关于科目二考试技巧的文章很多。本文是站最全面的总结。TX可以以此为参考，根据自己的身高找到最适合自己的方法，反复练习，掌握好速度控制和点位观察，早日通过考试！2科目二考试技巧和注意事项众所周知。科目二需要通过五门必考。无论哪一个出了问题，都可能导致你当场失败，必须重新开始。所以今天我就给大家总结一下，在科目二的考试中，每个学生必须掌握的5点技巧。希望考生能够知己知彼，冷静应对。首先，上车。1.上车后关好车门，观察车门灯是否熄灭，否则扣分。2.调整座椅左脚踩离合，然后前后移动座椅到腿弯曲的位置，不影响用力。将靠背调整到90度位置，向后倾斜，看看是否稳定。3.调节左右后视镜。对于左后视镜，需要将后视镜中的地平线调整到后视镜高度的1/2，而车身约占后视镜宽度的1/4。左后视镜调整示意图对于右后视镜，需要将后视镜中的地平线调整到镜高的2/3，车身也占了镜宽的1/4左右。右后视镜调节示意图系好安全带。不用说，这一步是非常重要的一步，也是导致考试结束的一步。第二，离合器科目二要求速度控制在一档，速度要平稳，不能太快也不能太慢，这样才能检验考试 有些装在离合器上，有些装在刹车片上。所以建议考生起步后不要剧烈松开离合器，找到适合倒车的速度后不要再动离合器。第四，由于场地条件不同，部分测试位置可能会不平整，正常水平起步可能会出现溜车的问题。这时候考生可以用半联动启动的方法。同时踩下离合器和制动踏板时，先用左脚慢慢抬起离合器。当你明显感觉到车身晃动时，左脚就不动了，右脚就松开刹车，和半坡起步一样，以免打滑。在此，边肖想提醒各位考生，如果有条件，可以提前熟悉考场，避免意外和仓促。另外，教练车和测试车的条件也不一定一样。可以换一辆车练习，然后就可以轻松驾驭测试车了。动词(动词的缩写)题目2其他注意事项1。考试开始前，汽车必须停在指定的感应线上，否则电子监考系统可能无法感应到汽车，从而判定考试“未按规定路线进行”。2.挂档时，尽量不要往下看。你可以用眼角扫一下。放轻松。一档挂档时，不要挂三档。挂4档时，不要挂倒档。3.开方向盘的时候，不要太盯着方向盘的角度。否则看后视镜，注意方向盘转的点，可能会错过下一步。现在学车都是电子监考，非常严格。只要车身稍微偏离或者停下来，马上就能判断出来。希望同学们在这些平时丢分的地方加强练习。复试的时候，要冷静，不要自大，这样才能赢！