1国产SUV与合资SUV的差距和耐用性从质量和做工上来说，国产SUV并不逊色于合资SUV，而且国产SUV比合资SUV更丰富、更安全、更实惠。所以现在越来越多的消费者选择国产SUV。2018年SUV销量排名前五中，只有一款途观合资轿车，与第一名哈弗H6相差25万。目前国内一线汽车品牌，如长安、哈弗、吉利、奇瑞、比亚迪、SAIC荣威、名爵等，在SUV领域有不错的造诣。对比品质，我们国产SUV有奇瑞瑞虎8，哈弗，比亚迪唐，长安CS75。对比越野性能，我们国产SUV有哈弗H9，长安CS95，驭胜S350等。相对于高端豪华，我们的国产SUV有吉利凌克、长城WEY、奇瑞星路等所以目前国产SUV和合资SUV在性能、质量、配置上并没有太大的区别。最大的差距在于观念。在很多人心目中，国产车是劣等的，便宜的，合资车是好的。这个概念放在五年前的过去，放在现在，只能说你已经和这个社会脱节太久了。虽然目前国产SUV的性能和质量都还不错，但是由于很多人仍然认为自己对合资SUV很痴迷，所以合资SUV在二手车市场还是比较受欢迎和有价值的。也正是这个原因，很多注重保值率的车主宁愿多花点钱买一辆没有配置和舒适性的合资SUV。2国产SUV伊凯宣洁这款车怎么能在伊凯宣洁上市还不确定，也没必要考虑这款全新的车。近期特殊阶段，伊凯汽车通过线上卖车培养存在感，为足不出户的消费者提供“云购车”贴心服务。但在过渡阶段，RD等车企只是需要耗材。伊凯把主要精力放在营销上似乎没有取得预期的效果。一月份的销量如下。伊凯X3-622辆，环比下降78.04%。翼搏X5-460台，环比下降80.81%。伊凯E3-327辆，环比下降85.92%。品牌总销量为1409辆，环比下降81.34%，位列品牌销量榜第60位。根据综合销售分析，伊凯汽车的品牌价值似乎难以用语言描述。用“杂牌”来概括这个牌子并不过分。伊凯汽车在自主品牌阵营中属于“大于它”和“小于它”的位置。五粮液集团并没有把奇瑞汽车作为子品牌来盘活，但换个角度，对五粮液的要求真的不能太高。如果奇瑞汽车能振兴伊凯汽车，这个品牌会成为“跨界收购”吗？易轩杰产品力分析伊凯汽车不具备自主开发新车型的能力，其生产的车都是奇瑞汽车的“更新车”或“换壳车”。爱凯X3是Tiggo3，爱凯X5是Tiggo5，爱凯宣洁是Tiggo5X。这车质量合格吗？请参考5X两大电力系统。先看自然吸气版。1.低配宣洁将搭载4G15C奇瑞1.5L发动机，最大功率85kw，最大扭矩143nm，动力储备中规中矩。匹配变速器5速手动变速器和CVT无级变速器，自动挡相比同级竞品毫无优势。原型车5x的指导价，手动版5.99 ~ 6.99万，自动版6.99 ~ 8.59万。在这个价格区间，至少有两款竞品可以参考。Jun 510，1.5L6MT，1.5L5AMT，1.5LCVT这款拉杆箱的发动机水平略逊于炫动天下，但变速箱水平相当，5AMT机械自动版的选择更多。AMT的换挡顿挫性明显，但是耐用性和保养费用都比CVT低很多，竞争力也是有的。关键是宝骏510整体价格比宣洁低，面值明显高。长安CS35PLUS，1.6L5MT，1.6L6AT这款小型SUV的空间水平比宣洁高。发动机采用动力更强油耗更低的缸内直喷技术，手动挡无亮点。AT变速器在综合平顺性和耐用性方面可以碾压CVT。选择一款8万区间的小型SUV，毫无疑问AT automat 2.宣洁性能版搭载4T15C奇瑞1.5T发动机，这是一款依然采用低燃效多点喷射技术的落后发动机，最大功率115kw，最大扭矩230Nm(1750 ~ 4000 rpm)。它的动力水平在同排量的发动机中是“逊色”的。在发动机足够落后的前提下，至少主品牌的Tiggo5X匹配更差的6速干式双离合。这个版本一点质量都没有。原型车5X的指导价为89900元，这是一个非常具有娱乐性的定价。炫界大概也是这个定位。很多优秀的SUV都可以用悬浮性能版的价格来选择，比如准A级SUV哈弗F5，大尺寸比亚迪宋Pro，小尺寸CS35PLUS蓝鲸版，甚至稍微增加预算选择哈弗H6。这些SUV的用车体验总是远高于炫世，完善的销售服务网络也能让车更有保障。伊凯注定是个“酱油”品牌，没必要选这种冷门车。