1捷豹F-PACE怎么样？现在我们的朋友开车上路，会发现越来越多的豪华越野车。但是有些车虽然看起来很贵，其实并没有你想象的那么贵？我们今天要说的这两款车也属于豪华品牌中型SUV。打折省下来的钱可以买一辆乞丐版思域回家。他们是谁？这两款车分别是捷豹的F-PACE和路虎的揽胜。它们属于同一个平台上诞生的两个不同的品牌车型。我应该买谁？可能很难喜欢他们的朋友，因为他们其实价格重叠。今天就让你看看谁值得买。2019年优惠多多。现在这两款车的价格有些类似。事实上，他们已经完成了2020款的小改款，而2019款全部停售，2019款大优惠。捷豹2019款F-PACE市场指导价为4758-787.8万元，但实际裸车优惠后价格基本在37-65万元左右，普遍优惠在10-13万元左右。但是现在还能买到的车型基本都是2.0T的车型，3.0SC的机械增压车型基本都没有。揽胜2019款市场指导价为57.28-87.88万元，优惠后实际裸车价基本在48-79万元左右。它还有更多2.0T的车型，3.0SC版本不好找。然而，由于揽胜Star Pulse最近才完成重新设计，因此它比其余的老款车型都要多。重点画3360。由于这款高档车没有普通车那么多，有兴趣的请马上去4S店。一般一二线城市的库存会比较大(当地购买力强)。你可以直接联系这些地区的4S商店，询问是否有库存。既然提到了动机，今天就来说说这部分。的力量形式基本相同。就像我说的，这两辆车在同一个平台上。它们的动力部分其实是一样的，有三种不同的动力配置。基本款为低功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率250Ps，峰值扭矩365nm，高功率2.0T发动机最大功率300Ps，峰值扭矩400nm，发动机依然是直列四缸。还有一款3.0SC机械增压V型六缸发动机，最大马力380Ps，峰值扭矩450nm，传动方面均配备8速手自一体变速箱。不过F-PACE最入门级的车型是后轮驱动，而揽胜星脉则是全全时四驱。它们的四驱版本都采用了多片离合器的中央差速器结构。重点又来了：3360。其实2.0T的动力和常规的路况就足够了，会让你放心的出门上路。但是如果你真的想偶尔开着这辆车穿越全国呢？反正我建议你找3.0SC的增压版，但也不完全是因为功率和扭矩高。但当你踩下油门，它的动力会逐渐线性增加，通过复杂路面时更容易控制油门。2.0T涡轮增压车型在发动机转速为1300转时可以输出最大扭矩。会有这样的情况：当你想脱困的时候，1300转以下的涡轮一开始是不会介入的，这个时候你必须用你的大脚踩油门。然而，在1300 rpm时，涡轮机将再次启动。这时候如果一开始就保持深踩油门的力量，会瞬间爆发，也就是说在石子路上很容易瞬间打滑，不选择正确的驾驶方式很难脱困。所以我的建议是，买2.0T的话，在比较平坦的路面上行驶。先简单说一下它们的外观和内饰：不同的内饰风格。这两款都不是新车，这里就不赘述了。其实各有各的风格，不同喜好的朋友可以选择。捷豹F-PACE虽然外观相当运动，但设计其实相当传统。同样，在内饰风格上也能看出这一点，整体气场很稳。揽胜最吸引人的地方就是沿用了揽胜系列的主要设计语言，比如前脸和侧窗的设计。但除此之外，它采用了许多前卫的设计，简化了车身线条。同样，在内饰方面，中控上下双屏和液晶驱动的组合凸显了质感 这部分感情是主观的，我只能说说我的感受。我想如果我能有这么多钱买车……；我的年龄可能也不算小了，所以我自己倾向于选择相对内向的F-PACE。接下来，我们来看看它的配置。星脉的配置和定位比较高。两车都是不折不扣的高端SUV，所以基本配置肯定不低。车道偏离预警、车道保持、主动制动、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、坡道辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、换挡拨片、前排座椅加热、语音识别系统都是它们的基本配置。小菜一碟。在其他配置中。这两种模式的目标点不同。捷豹F-PACE标配LED前雾灯，部分车型配备转向大灯。揽胜独有的负离子发生器标配LED大灯(F-PACE中的氙气大灯)、遥控启动、靠背角度调节和电子调节、部分车型前排座椅按摩功能、部分副驾驶左右腿支架调节。驾驶模式标配越野模式、全速自适应巡航选项和交通标志识别。所以揽胜pulse在配置和定位上其实是高于F-PACE的。保养价格相差很大。小伙伴们，别看这款车的入门车型。看似30到40万就能承载裸车，但这和30到40万完全是两码事。捷豹F-PACE和揽胜星脉都是进口车型，没有国产版本。所以它的零整比比较高。比如F-PACE的全LED大灯，单个大灯总成的价格就在2万元以上。但万一事故维修，备件价格问题可以解决。其实只要投保全险，大部分保养费用都是由保险公司承担的。当然，它的溢价也不便宜。如果第一年全保，保费价格在15000元左右(三者100万)。它们的维护价格相对昂贵。以F-PACE为例。2.0T车型小保养更换机油、机滤的价格在1650元左右，但一年或一万公里保养一次(以先到者为准)。同样2.0T发动机的揽胜星脉，同样的保养项目花费约2754元……；重点，既然能买这个级别的车。不要存钱买保险和保养，否则出了事故或不按规定保养后省下的钱会翻倍……；最后，其实捷豹F-PACE相对来说更适合城市使用，路虎揽胜星脉可以应对一些困难的越野情况。而且在配置和价格定位上，揽胜星脉高于F-PACE。那么这两种模式哪个更合适呢？小伙伴们要考虑自己平时的需求。我的建议是，如果一年四季公路旅行中不需要越野，F-PACE就足够了，四驱系统也可以应对日常的烂路。而且在配置不低，品牌有足够B格的前提下，价格便宜很多。长期使用的维修价格可以节省很多钱。捷豹XEL和奥迪A4L哪个好？很难说哪款车有绝对优势。无论是捷豹XEL还是奥迪A4L，都是那种优劣明显的产品。让我们从捷豹XEL开始。其实这款车已经上市很久了。之前进口了好几年，后来国产了好几年。不过好在设计语言还是经典的，看起来流畅，内饰简洁大方。动力表现方面，这款车的加速非常不错，尤其是起步的时候。油门踏板反应很积极，方向盘的重量也很合适。许多专注于运动的产品在悬挂和减震方面有一些困难，但捷豹XEL没有。它的悬挂和减震都很硬朗，支撑也很到位，相当舒适，介于空气和空间之间的性能不错。至于缺点，首先后备箱比较小，座椅有点硬，保养也不便宜。总的来说是一款兼具个性和舒适性的好产品。奥迪A4L是典型的平衡型产品。但是因为刚刚中期改款，所以优惠幅度暂时没有那么大，性价比也没有捷豹XEL高。如果你想考虑一下，可以等一会儿再看。 至于不足之处，就像捷豹XEL一样，座椅有点硬，车内储物空间平稳，轮胎噪音有点大。其实从车本身来说，捷豹XEL和奥迪A4L都是有明显优缺点的车型。如果喜欢个性化的产品，XEL值得考虑，而A4L属于受众比较广的那种，比较适合大多数人。