1用的是什么牌子的李one电池？莱昂纳使用的电池是当代安普利科技有限公司生产的三元锂电池(型号523NCM)，安装在车身中部，驾驶舱正下方。类似于纯电动车的布局，容量40.5 kWh，可用容量37.2 kWh，纯电动工况下综合续航180 km。莱昂纳动力电池前端设计有保护板。虽然是非金属，没有完全包裹住电池前端，但也能起到保护作用，至少能抵挡一些飞溅的污水和沙子。动力电池前护板内有主线束、信号线束和液冷温控系统的冷却管路。动力电池主驱动侧还配有非金属保护板，可以简单保护内部管路和线束。莱昂纳的增程电动技术通过持续高效地运行发动机来发电，并为小容量的电池组持续充电。虽然续航只有180公里，但延长续航里程后，NEDC综合续航可超过700公里，市区综合续航可超过1000公里。在充电效率、充电桩、续航里程没有大的突破的情况下，增程式电动车应该是传统燃油车向纯电动车过渡的最佳产品。2李灿发动机直接驱动？莱昂纳发动机不能直接驱动，而是采用1.2T三缸发动机结合前后电机的增程动力模式。除了一些物理隔热材料，发动机还采用了双层前挡风玻璃和前双面玻璃来抑制各种噪音。莱昂纳的增程动力模式是基于发动机与电动机匹配的原理，通过电力驱动来驱动车轮。发动机只是作为增程器，将热能转化为电能，为电机提供输出动力。在城市条件下使用最经济的纯电动模式时，发动机在高速后必然会介入，低速巡航有助于发动机发挥最高效的性能，从而达到动力性能和燃油经济性的平衡。在REEV架构中，如果发动机必须承担直接驱动的功能，那么发动机本身的功率就太低了，由于实际情况的复杂性，会导致其运行工况频繁而巨大的波动。最终发动机会在很宽的工作范围内运行，不利于能效的提高。事实上，即使莱昂纳确实在REEV框架下直驱，但发动机功率有限，车辆行驶过程中的能量几乎主要来自电池，强行直驱意义不大。