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大众的300tsi是多大排量
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1大众的300tsi是一款多排量300tsi车型,搭载1.8升涡轮增压发动机。Tsi代表缸内涡轮增压直喷。大众途观有300tsi车型。途观是一款紧凑型suv,有三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4t车型280tsi,1.8t车型300tsi,2.0t车型330tsi。途观的1.8升涡轮增压发动机最大功率118kw,最大扭矩250Nm。发动机最大功率转速为4500至6200转/分,最大扭矩转速为1500至4500转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖,铸铁缸体。虽然铸铁气缸的重量更高,但是铸铁气缸的可靠性和耐用性更好,因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且6at变速箱的可靠性和耐用性更好。前视悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。2大众的280tsi排量?大众后置280tsi的车型都是使用1.4升涡轮增压发动机,属于大众的ea211系列发动机。所以尾号280tis的大众排量是1.4升。大众ea211系列发动机不仅有1.4t车型,还有1.2t发动机和1.5L自然吸气发动机。Ea211引擎基于ea111引擎。Ea211发动机是一款全铝发动机,采用铝合金气缸盖和气缸体。ea211发动机的燃油经济性优于ea111发动机,动力强于ea111发动机。Ea111发动机不是全铝发动机。这台发动机使用铸铁缸体和铝合金缸盖。大众的1.4t发动机将采用7速干式双离合变速箱。双离合变速箱是大众首次在家用车上大规模应用。双离合变速箱的结构其实很简单。这个变速箱的结构和手动挡差不多,是在手动挡的基础上发展起来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱传动效率高,换挡速度快。
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