1如何辨别汽车是哪个版本？1是哪个版本的车？同一款车型的中高配版和低配版在整体布局上没有太大区别。他们的不同往往体现在一些配置上的不同。如果你注意观察，还是很容易区分中高分布和低分布的。天窗，一般高级版(高配版)有天窗，低配版没有天窗；大灯一般是低价的卤素大灯，高价的氙气大灯或者LED大灯。有的车雾灯不一样，低档的连雾灯都没有。2轮毂高配车轮毂更大，高配车轮毂更大，形状更特殊。一般来说，从尺寸上很容易区分空隙。一般低配车后排没有出风口，当然高档车也会，除了车辆平台设计。尾部也可以通过尾部的字来区分。比如4X4的车一般都是高端车的配备，车尾会显示4x4或者4WD的字样。2如何区分离合器油门刹车？其实很简单。在左舵驾驶或右舵驾驶的国家，离合器、制动器和油门的位置不会改变。离合器，一般在左侧，左脚踩，变速器由刹车和离合器操作。它是带有手动踏板档位的汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员之间的“人机”交互部件。它是汽车驾驶在学习或正常驾驶中的“五个操作部位”之一，使用频率很高。为方便起见，人们直接称之为“离合器”。操作正确与否，直接影响到汽车的起步、换挡、倒车。刹车，中间的位置就是刹车，主要是用来给车减速或者刹车。一般用右脚操作。右边的加速器起到加速和减速的作用。大多数人的右脚比左脚灵敏得多，除非你是左撇子。现实中，左撇子很少。所以右脚对油门和刹车的控制更灵敏，开车时不会绊倒。而且根据人的应急反应能力，右脚比左脚快。这时有人开始怀疑左脚离合需要比右脚灵敏。但是踩离合比右脚更费时费力。时间长了，就算你脚步轻，也会很费力。此时右脚的韧性比左脚更发达。而且从汽车的结构来说，这种布置对于连接发动机配置来说更合理，更接近汽车的理论设计。