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下坡时踩离合还是刹车
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黄长春
下坡时踩离合还是刹车
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1下坡时踩离合器或刹车。我们来看看下坡的时候是踩离合还是踩刹车,或者两者都踩。学车的时候教练跟大家说,刹车卡在一起的原因是学车会熄火,考试熄火会扣分。毕竟驾校学习的时候,速度是慢的。如果不踩离合器,急刹车很容易造成熄火。但是刹车和离合器压在一起很容易伤车。如果司机经常这样开车,离合器会损坏,给车主造成很大损失。如果骑手遇到突发路况,需要急刹车,只需要用脚踩到底就可以了。但是踩刹车的时候,他一定要牢牢把握车的方向,不要让车四处乱晃,观察周围的情况,做出其他的反应。汽车减速后,再次踩下离合器,将对汽车的伤害降到最低,保证车上人员的安全。如果遇到下坡路段,为了防止车熄火,骑车人可以把挡位换到低档,然后根据车速适当刹车。这个时候不要踩离合,即使紧急也不要紧张。为了让大家养成一个好习惯,平时最好不要把左脚放在离合器踏板上,这样可以纠正我们一起使用刹车和离合器的习惯,避免离合器失灵。要知道离合器是我们汽车的重要部件,甚至关系到整车的安全。2下坡时发动机制动伤车吗?下坡时使用发动机制动不会伤害你的车。因为下坡时控制车速所需的制动力相当大,如果单独使用制动系统,大负荷下的制动系统会使制动系统的部件发热,导致制动失效,发动机辅助制动控制系统会相应减少喷油量,保护发动机。发动机制动有许多优点。首先,发动机刹车时,发动机的转速总是被限制在一定的范围内,有利于及时减速或停车,保证行车安全。2.其次,使用发动机制动可以有效减少脚制动的频率,避免刹车摩擦片因长时间使用刹车而温度升高、制动力下降甚至功能丧失;3.使用发动机制动可以降低油耗。当发动机制动时,发动机会经常“断油”运转,此时没有油耗。如果发动机在空档滑行,发动机机油将在怠速时消耗。4.由于发动机制动时差速器的作用,制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上,减少侧滑和甩尾的可能性。
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