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新车该不该上高速公路磨合
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1新车应该在高速公路上磨合吗?新车磨合期间,最大限度不要在高速公路上行驶。不同厂家对新车的磨合行程要求不同,大多是2000到3000公里。一些汽车可能需要更长的驾驶时间。车用的时间越长,磨合越好。汽车发动机高速运转时,汽油可以充分燃烧,一方面降低油耗,同时也可以清理气缸内不能充分燃烧的“积碳”。磨合要求:1。保持起步平稳,防止踩油门,保证发动机转速不要太高;2.启动前,水温应在50以上。从低速档起步,行驶1公里后换到高速档,行驶过程中水温应调整在80-90;3.移动时立即换挡。你不能长时间使用一个齿轮。你可能无法高速或低速驾驶。4.选择良好的地面,以防止过度振动、碰撞或紧急制动。刹车前,离合器要脱开;5.应使用优质燃油和机油,不得使用发动机抗磨添加剂。2新车如何磨合?什么时候高速适合新车加速?磨合期后最好换一次油。但在首保前,4S店可以对车辆发动机磨合期后的问题进行全面检查和处理。但是这种新车的“高速”磨合,现在基本不存在了。原因如下:1。“高速磨合”是十几年前流传的新车磨合方法,因为当时我国汽车制造技术落后,发动机和变速箱的精整都是手工完成的。所以这些零件的加工比较粗糙,需要后期的“高速磨合”来提高以后的使用效果和使用寿命。在磨合过程中,大量研磨的金属碎片也会被高速环境下快速流动的机油带走。2.但是,目前的汽车制造技术和涂装技术已经非常成熟。在出厂前,车辆将进行“冷磨合”以进行表面处理。“冷磨合”不达标,就不能投放市场;3.一般来说,我们说的“拉高速”,这个高速并不是指“开高速”,而是“开高速”,而不是开高速到120km/h,速度越高越好;4.真正的“高转速”是把我们汽车的各个档位的发动机转速提高到3000 ~ 4000转,让汽车发动机和离合器的配合在一段时间后达到最佳状态;很多自动挡的车根本开不了这个速度。当发动机转速达到2000转以上时,就会升档。所以即使真的提高了速度,也达不到真正的效果。所以新车的“高速”磨合基本不存在。
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