展开
本田现代马自达哪个好些
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
1本田现代马自达哪个本田和三菱一样,都是大集团,涉及很多领域。汽车、摩托车、飞机、机器人都在做。就汽车而言,本田是日本三大传统企业之一,就像一个训练有素的研发人员。首先,他提出了很多先进的技术,比如变缸技术。典型的性能车是TYPE-R和NSX,性能一流。新一代TYPE-R的百公里加速甚至可以媲美法拉利,而NSX一直以平民法拉利著称。本田的涡轮增压发动机也是必须的,所以甚至禁止参加后来的F1。家用车质量不错,销售策略和定位也很老练。岛国家庭用车数量仅次于丰田,A0级车市场占有率非常高,飞度是主力车型。除了日系车一贯的燃油经济性,本田的各款车型都很稳定,每款车型都有自己的特点,飞度范围广,思域操控好,雅阁舒适。总有一款适合你。缺点是保守,缺乏冒险精神,对市场反应慢,书呆子。虽然这个概念很早就提出来了,但几乎每次都要等其他厂商推广这个新技术甚至取而代之,才拿出我们研究过的跟不上市场的产品。为了节约成本,减少中国车辆的被动安全配置,真的不地道。但是日系车三强在这方面却出奇的步调一致,日系车耐撞性的口碑也来自这三家公司。从破产的laststand,到震惊世界的转子发动机,再到如今风靡欧洲的创驰蓝天,马自达是一座享誉全球的传奇汽车工厂。马自达就像一个草根技术宅男。没有大财团的支持,他对科学和体育疯狂而固执,血液里充满了机油。典型的街头跑车有RX-7、RX-8和MPS,其中RX-7堪称代表作。据说503,336,050的完美重量和完美操控的转子发动机,上一代RX-7在停产十几年后依然活跃在各大漂移赛事中,依然是公认的弯道跑最强的街跑。马自达也是唯一赢得勒芒24小时耐力赛的亚洲汽车工厂。就像本田在F1中的表现,因为发动机强劲而被禁赛。受益于车型较少,马自达的品控非常稳定,家用车整体质量相当不错。海岛版仅次于雷克萨斯。当然国产组装会稍微差一点。在A0级市场的占有率也极高,马自达2和本田飞度几乎平分天下,让奥拓离第三名只差几个街区。作为日本唯一一家研发和生产D concept就是控制从MPV到踏板车的一切,马自达的底盘技术高超,操控一直都是同级顶尖。当年福特买下马自达的原因之一就是看中了他的小型车底盘技术,这就诞生了后来的经典福特-经典福克斯。作为一辆跑车,马自达的车型驾驶起来可能没有那么刺激或有爆发力,但它像流水一样平稳。曲线限制可能没有其他厂商那么高,但是很轻松很舒服。马自达MX-5就是最典型的例子。从诞生至今,模仿者不计其数,包括宝马Z4、奥迪TT,他们跟风大牌厂商,直线加速MX-5。但它对人马融合的掌控感是无法超越的。马自达的日系宝马也名副其实。缺点是品牌知名度不够,在国内最多只能算二流;固执的全线运动训练在定向和舒适方向上失去了空客;底盘操控一流,但底盘隔音不如家用,行驶噪音比同级车大;由于运动减肥的坚持,电子配置相比同级别不够丰富,但相比其他日系品牌,被动安全配置不减,新车更有保障,确实是业界良心。现代就像一个学徒。起初,它模仿福特,然后是丰田,然后是三菱。前几代伊兰特甚至直接用了三菱的发动机。现代起亚并入现代起亚,是韩国最大的汽车工厂。最近几年中
劳恩斯、酷派、飞思卡尔都是街头跑货,没什么内涵,不过比吉利开玩笑的美人豹好一点点而已。路况的反馈一塌糊涂,在弯道里找不到轮胎的准确位置。买菜代替在城里走也可以。现代也深知这一点,所以其定位是低价、美观、高电子配置,以弥补底盘技术的不足,同时为了增加利润,实施了相当程度的成本控制。一般日系合资车需要50元起的零配件,现代公司用各种控制手段降到不超过20元。而且成本和质量成正比。成本的过度压缩必然导致质量下降。丰田在受到现代冲击后,有一段时间模仿现代降低成本,导致质量事故频发。虽然事故率比现代小很多,但以质量稳定著称。这样的意外变得不可原谅,现代又便宜又美好。2本田什么时候享域?平时喜欢车的人相信对本田有一定的了解。本田的汽车产量和规模在世界汽车制造商中排名前十。可以说是口碑不错。这种汽车有17种型号出售。一款新上市的本田悦翔也吸引了大家的目光。其上市时间为2019年4月10日。这款车价格在10万左右,和思域相差不大。让我们来简单了解一下这款本田悦享。外观:这款车颜值一点不输思域,看起来一见钟情。上市后,本田的翔宇、思域和凌派将占领紧凑型车市场。这款车的设计风格更接近本田思域。整车还是比较运动的,车头看起来很凶。前进气格栅整体采用横向设计,所以比较宽大,看起来比较运动。大灯的设计和本田凌派类似,不同的是本田的domain大灯的设计是LED。它的车身和本田凌派一模一样,但一些小细节还是有点新意。比思域的颜值和空位要好。动力:它的动力和凌派差不多。本田尊享1.0T发动机,凌派1.0T直列三缸发动机。这两台发动机属于同一系列。匹配6速手动变速箱,最大功率122马力,非常经济适用。内饰方面:本田的内饰和思域差别不大。主要是针对家用车,所以内饰的舒适性不需要太多赞美。天窗的配置可能有双温空气移位器,配置不会输给本田思域。总的来说,享受域还是值得关注的,主要是很受年轻人欢迎,价格尚可,性价比还是很高的。
查看更多