经过长时间的选择和淘汰，网上论坛，各种评测，然后一次4S试驾，本田凌派和雷凌哪个好，我最后不得不在雷凌和凌派这两款车之间做出选择。可能很多网友会有和我一样的选择。这个选择很纠结。至于哪一个后面会解释。先说说我个人对这两款车的感受。派3360的自动豪华型1.8是我考虑的车型。1.首先，外观特征就是大气。当然，有人说前脸不好，有人说好，也说明了特点。车身宽度1750。但是为了突出大气的效果，车身做得很大，感觉车身又长又高，连轮胎都凹进去了，总是不协调。所以外观的特点是大气，但是有点不协调。外观确实比雷凌大气。2.然后就是车内空无一人的房间。首先是中控台。中控台的面板都是硬塑料，没有什么优越感。中间的液晶屏是全触控的，没有任何按键，有点单调。如果是在驾驶过程中，我更喜欢按钮和旋钮，这样更方便。这个雷凌更适合我。接下来，波箱处的线条不协调，中间自动波箱的位置是from，中间甚至没有杂物的储物格，这在雷凌要好得多。有两个杯架，中间扶手不够宽，也不够高。相对于两个宽大的前排座椅，有点不协调和小气，尤其是从后座看中间扶手的时候。后面有个杯架，像中间的扶手？再说空房，凌派的/。雷凌的头部空间稍微好一点，但是他的视线会受到影响。这也是很多网友认为雷凌的中控台很高很压抑的原因。因为中控的拐角接近直角，视线肯定会降低，但过一会应该可以接受，所以雷凌必须尽力把座椅抬高一点。凌派背空，腿好。座椅凌派很舒服。座位下的空房间里还有其他东西，隐蔽又实用。可以放公文包之类的。最后得出结论，凌派的内饰空间足够大，材料便宜，局部设计略不协调。我的意思是，它与外部环境不协调。3.接下来说说驾驶感受，包括动力、转向、舒适性等。凌派试驾过几次，总体感觉动力很足，隔音也不错。换挡有点颠簸，不明显。底盘悬挂偏软，过弯时会明显侧倾过快。新车评测网的YYP表示，这款车有超前驾驶感，接近雅阁，说明这款车在很多细节上做了很大的努力，但是很多网友表示油箱不一样。4.最终价格为33.36014亿。在广州车展期间落地，包括真皮、导航、贴膜、后置摄像头等很多东西，性价比很高。雷凌：可惜最后点了1.8精英白，纠结纠结。1.外形不够灵动，让车看起来很小。有时候很奇怪。雷凌比凌派矮2CM，低2.5CM，但是感觉小很多，但是小巧精致。我觉得这款车不会有意加大或者加长，整车很和谐。你可以喜欢前脸，也可以说前脸不好看。只能正面打70分，不能说优秀。说实话，前脸还是不够大气，希望雷凌能大一点，但是A级车也只能做到这一点。如果超过甲级，工程量更大，价格更高。让我们心满意足。2.汽车内部是空的，空车就够了。也就是说，无论你开车还是坐在后排，都不会觉得空车小或者碍事。一切都很舒适。我个人只能接受黑色内饰。不知道谁能接受米色的，中间那个。中控台是软性材质，感觉很高级，但也是塑料的。中控台的液晶屏更大。按钮很实用。可惜没有导航。中波箱存储合理。手刹是为 3.驾驶体验方面，雷凌中规中矩，驱动力不逊于凌派，主要是反应快，发动机声音略大。隔音方面，不能说很好，但感觉也不差。如果合格，转向和凌派没什么区别，很好开。目前没有车主反映其他质量问题。试驾过程中，我以100公里的时速行驶，感觉很稳。我之前也参加了雷凌的试驾。试驾是在广汽丰田专业司机的指导下进行的，所以比平时更专业。虽然本质上是团购，但确实尝试了雷凌的快加速、快刹车、ABS、VSC介入、S形路等等。性能确实不错，底盘扎实，信心倍增。4.价格，雷凌1.8白色精英落地14.38 2500贷款费2500真皮，略贵。最后说说两款车的市场影响力，后期保养，技术含量。其实这些对于普通人来说，便宜又耐用。用书面语言，可以接触一些前辈，平台，新技术等等。可以参考其他资料。太复杂了。我个人认为雷凌的质量会更好，异响的问题依然影响着我。其实保养和油耗都差不多。我觉得两辆车都很不错。我想我最终的选择是雷凌，也许是因为比起中控台环境，我更喜欢雷凌，因为我会在那里坐很久，用手摸它，用眼睛看它。不过如果有朋友不介意中控的话，凌派也是一款不错的车型。我会推荐给你。2本田凌派换制动液多少钱？变速器油通常每2年或大约6W公里更换一次。变速箱油和机油一样，长时间在高温高压环境下工作会发生变化。第一，污染。变速箱磨损后，如摩擦片的碎片、金属零件的碎屑都会污染油液。再者就是变质。齿轮箱的工作温度在100-130之间。高温还会氧化油，使其更粘稠或被稀释。同时形成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响压力信号的传递，造成延迟甚至不升档。总之，传动油是易碎品，一旦被污染变质，对动力传动将是重大打击，各种故障随之而来。如果不在期限内更换变速箱，变速箱会过度磨损，车辆不会升档，油耗特别高，变速箱打滑严重。刹车油通常每2年或4W公里更换一次。这也不是绝对的。这取决于车辆的用途。刹车油具有腐蚀性和吸收性，可以用专门的刹车油检测仪检查刹车油的水分含量。看是否需要更换或者刹车油的颜色。如果颜色是黑色的，几乎需要更换。当制动系统的温度因刹车片与刹车盘摩擦产生的热量而升高，进而达到沸点温度时，刹车油中的水就会沸腾产生气泡，气体是可压缩的。当制动管路中有一定量的气泡时，制动踏板会感觉很软，制动力明显不足，严重时可能会失去制动力。美国云服务器