展开
下坡挂挡滑行省油还是脱挡滑行省油
张满辉
丰田
别克
大众
好评
4.8
服务客户
14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车
1下坡滑行省油还是脱档滑行省油?下坡换挡还是换挡省油?对于化油器式汽油车,为了保证行驶安全,下坡时必须采用不熄火滑入档位的操作方法。这样发动机处于强制怠速,转速比正常怠速高2-6倍,油耗一般认为是正常怠速的2倍以上。所以司机在开车时往往会采用换挡、滑行等方式来省油,但实际上强制怠速的油耗比正常怠速要低很多。发动机反向牵引台架试验表明,发动机正常怠速时的油耗为1。1-1.3 kg,而强制怠速时约为0。27公斤/小时。强制怠速的油耗比正常怠速低75倍。这样车辆安全省油的方法就是换挡滑行不熄火,既能保证行车安全,又能省油,其油耗比换挡滑行不熄火低75%。因此,应大力推广换挡滑行不熄火的安全省油操作方法。电喷车,由于有减速断油控制系统,下坡时挂档滑行更省油。减速断油控制是指当发动机在高速下突然减速时,电脑自动中断喷油,直到发动机转速下降到设定的低速,再恢复喷油。目的是控制急减速时有害物质的排放,降低油耗,促进发动机转速尽快降低,有利于汽车减速。2下坡驾驶技巧根据调平原理开始下坡,如图3-40所示。但换挡前的加速时间要适当缩短,起步时的档位可以根据坡度来选择。但重要的是先松开驻车制动杆,让车辆开始打滑,然后慢慢抬起离合器踏板,再换挡,视情况开中高档。为了避免操作不当损坏零件,通常不建议从高挡起步。下坡换挡如图3-41所示。下坡时,为了保证行车安全,应根据坡度提前换上合适的档位,并通过发动机的阻力来控制行驶速度。如有必要,根据坡度轻踩制动踏板以辅助制动。如图3-42所示,由于重力的作用,下坡行驶往往会越来越快。为了保证安全,一定要提前控制好车速,根据需要换合适的挡位,避免车速过快带来的危险。合理使用行车制动控制车速,尽量避免长时间过度使用行车制动。如图3-43所示,下坡时行车制动器使用时间过长时,应停车检查制动是否正常。如果发现温度过高,应等摩擦部位冷却后再开车,以免刹车过热,导致刹车失灵,车速无法控制,甚至发生危险。下坡行驶时,要时刻注意气压计的读数(气压制动的车辆),时刻保持有效气压,一旦气压不足,要立即停车。使用行车制动器时,不应频繁连续地松开制动踏板,以避免过度消耗压缩空气。特别是在高原地区行驶时,由于高原山区地形不同,坡比长,注意不要一直踩刹车踏板。不要先踩一会儿踏板,再松开踏板,会很危险。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅