1轮胎需要更换到什么程度？定期检查车辆轮胎磨损痕迹的基线。当轮胎外侧的胎面磨损达到更换基线时，轮胎需要更换。当轮胎胎面或边缘不均匀磨损或胎侧鼓包时，应及时更换轮胎。很多车主在开了四五万公里后，觉得是时候换轮胎了。其实换轮胎跟车辆行驶里程有关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里都不是安全期。理论上应该换轮胎，但现在私家车很少这么早换。第一，车主爱车；第二，车辆的路况好。只要车主不经常加速、飙车、甩尾、急刹车等。轮胎7 ~ 8万公里，问题不大。然而，对于一些热爱公路旅行的车主来说，他们往往会选择去山区旅行。山区崎岖不平的石子路对汽车轮胎的损伤很大，尤其是胎侧被尖锐物体割伤时。即使轮胎磨损不严重，也要及时更换轮胎，保证行车安全。2轮胎磨损不均匀一般是什么问题轮胎磨损不均匀一般是因为以下原因：1。胎压异常，或者四个轮胎胎压差过大。胎压过大，轮胎中部磨损严重；胎压不足，轮胎两侧磨损严重。解决方案：将四个轮胎的胎压调整到合适的胎压。胎压可以参考车辆说明书，上面写的很清楚。也可以看看B柱周围。2.轮胎动平衡。如果轮胎的动平衡有问题，轮胎就会出现斑秃和磨损。解决方案：重新平衡轮胎。3.四轮定位。如果四轮定位有问题，轮胎会有一侧磨损严重。外倾角过大，外部磨损严重；如果外倾角过小，轮胎内缘磨损严重。解决方案：重新做四轮定位。4.停职的问题。如果球头松动；前悬架系统错位等。其实四轮定位不准也是悬架问题。如果是悬挂问题，轮胎的胎面很可能是锯齿状的，或者个别轮胎可能有较大的磨损量。解决方案：先检查独立悬架弹簧和减震器的工作情况，确定问题出在哪里，再进行维修。