发动机生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，使发动机过热，损坏发动机。防冻液氧化后会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱破损、泄漏。

解决储罐故障的方法主要是工作日例行检查。应经常检查储罐有无漏水和锈蚀，按时清洗，更换或添加防冻液提高沸点，延长使用寿命。

一般来说，2万公里或1年内必须更换防冻液。这样，可以提高沸点，防止水垢、生锈，提高散热效果，对水泵产生润滑作用，避免和消除气泡引起的瞬间高温对发动机的损伤。

汽车水箱温度高的原因如下：

1、冷却液不足：发动机运行时间长的水循环会导致冷却液逐渐流失，导致水箱缺水。车主如果不及时检查发现并添加冷却液，发动机水温容易升高。

2、水箱漏水：水箱连接软管断开或连接不严会引起漏水。此时，水循环受阻，严重时会引起发动机“开锅”。

3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏、电线短路导致发动机热量不能散发，发动机水温自然上升。

4、恒温器故障：恒温器是控制冷却液流动通道的装置。一旦发生卡涩或故障，发动机大小循环一定会受到影响，不能有效散热发动机热量。