咱河南话里,把汽车的氧传感器叫做“氧感气”。这“氧感气”可是个重要的玩意儿,它就像人的鼻子一样,能感知发动机燃烧后的废气中氧气的含量,并把这个信息传给汽车的“大脑”——ECU,ECU 就会根据这个信息来调整发动机的燃油喷射量,让发动机燃烧得更充分,达到节能减排的目的。
那“氧感气”到底长啥样呢?它一般安装在发动机的排气管上,有的车在三元催化器后面,有的车在三元催化器前面。如果你想自己更换“氧感气”,那可得先把车升起来,找到排气管,然后把“氧感气”拆下来,再把新的“氧感气”装上去。不过,这个过程比较复杂,需要一定的技术和工具,如果你不是专业的汽车修理工,最好还是去 4S 店或者汽车修理厂找专业的师傅帮你换。
如果你的车出现了以下情况,那可能就是“氧感气”出了问题:
1. 发动机故障灯亮了;
2. 车辆动力不足;
3. 车辆油耗增加;
4. 车辆尾气超标。
如果你的“氧感气”只是脏了,那你可以用化油器清洗剂或者草酸溶液清洗一下,清洗完后要用压缩空气吹干。如果你的“氧感气”坏了,那你就只能更换新的了。更换“氧感气”的价格一般在几百元到上千元不等,具体价格要看你的车型和“氧感气”的品牌。
1. 定期更换“氧感气”,一般建议每隔 10 万公里更
2. 不要使用劣质的燃油和机油,这样会加速“氧感气”的老化;
3. 不要在发动机水温过低或者过高的情况下行驶,这样会影响“氧感气”的工作效果;
4. 不要在灰尘或者化学物质较多的环境中行驶,这样会堵塞“氧感气”的传感器。