咱河南话里,把汽车的“上游氧传感器”叫做“前头氧传感器”。这个传感器可重要了,它就装在排气管的前头,专门监测废气中的氧气含量。
14.7:1 左右,这可是最理想的燃烧比例哦!
前头氧传感器主要有两种类型,一种是氧化锆式的,另一种是氧化钛式的。这两种传感器的工作原理差不多,但氧化锆式的用得比较多。
前头氧传感器要是出了故障,那可就麻烦了!比如说,它要是老化了,或者被脏东西堵住了,就会导致传感器输出的信号不准确,ECU 就会误判混合气的比例,从而影响发动机的动力、油耗和排放。
要是发现前头氧传感器有故障,咱可以用专门的解码器读取故障码,或者用电压表测量传感器的输出电压,来判断传感器到底是好是坏。要是传感器真的坏了,就得赶紧换新的,不然车子的性能和油耗都会受到很大影响哦!