1保时捷911设计(保时捷911图片)#态度案例73#欧美改装案例82#保时捷18在众多保时捷产品线中，恐怕只有底盘代号为992的Targe堪称“行走的艺术”。新款延续了独特的银色宽体防滚架。Targa诞生于1965年，由保时捷设计，旨在进入美国市场，配合当地政策。它最重要的一个卖点就是“原厂配备带防滚架的安全敞篷车”。这种环绕式后挡风玻璃和银色拉丝防滚架的独特设计使其优雅端庄，这与之前的911有所不同。对于女性车主来说，targa漂亮独特的外观非常方便。深得保时捷女性车主芳心的产品不止于此。去年的冰莓粉色taycan更受欢迎，这个“粉色号”让很多女士欲罢不能。但作为保时捷首款量产的电动动车组，由于质量原因导致的后续口碑并不是很好。如何取其精华去其糟粕？国外一位名叫trestonchen的设计师结合了上述两款车型的亮点，深度定制了一款911Targa，并命名为KINOMOTO SAKURA樱花。与经典粉色款紧密搭配，一看就惊艳。从尾部来看，圆润的臀部造型、陶瓷白色电动车顶、双面运动排气、拉丝铝合金制成的防滚架以及targa独特的包围式后玻璃，视觉感受非常细腻。腰线下，保时捷刺绣丰富了车身侧面的设计，很多香槟轮毂也有日系贵族的味道，而陶瓷白色硬顶取代了法兰绒顶篷，在“开合”状态下表现出了显著的不同。从鸟瞰进入室内，很难从图片中猜出大面积覆盖的室内色彩；看起来是介于深玫瑰色和棕色之间的颜色，但是象牙色的皮肤很有质感。我很满意椅子头枕上的“樱花”图案，方向盘做了颜色呼应，在细节上很用心。这是保时捷定制的精致吗？一开始我以为是设计师和保时捷定制部门ExclusiveManufaktur创作的作品。但是从画面比例和灯光来看，我事后才发现是模型渲染！我不禁感叹，设计师精湛的工艺，巧妙的设计，足以吸取精华。笔者意在为911车主提供一个可供参考的改装案例。上当受骗，我擦干眼泪，看了看这个3D设计师的其他作品。992CarreraPaganiZonda保时捷993GTRR35GTRR33你也是被这些图骗了吗？技术专家的实力不容小觑。最可怕的是，懂车是审美。图片：保时捷，特雷斯顿兴。这个颜色戳到你了吗？我喜欢点击观看！以上内容由“改装车”上传发布。查看原文。2保时捷911上市(保时捷911哪一年上市)1963年。1963年，保时捷911首次在法兰克福车展展出。当时车展上使用了保时捷901的名称，但是标致汽车公司提出了抗议，因为标致汽车公司将中间全是零的三个数字全部注册为该公司生产的车型的代号。保时捷在首批生产中更名为“911”。参数：第一代911的底盘和传动系统大多沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟刹和后悬架，而前悬架则是新研发的。与356使用的1.6L四缸发动机相比，911也采用了后风冷水平对置发动机，但排气量增加到2.0L，缸数增加到6个。这款发动机最大功率130马力，峰值扭矩161牛米，匹配全新5速手动变速箱，传动比密集。0-100km/h加速时间9.1s，最高时速210km。扩展数据的开发336091 33601。第二代911，从1974年到1989年。1974年，911车型进入第二代，2.7L发动机成为911的主流装备。此外，卡雷拉车型也已正式上市。卡雷拉这个名字来源于20世纪50年代在墨西哥举行的卡雷拉泛美运动会。1953年，保时捷凭借其550车型获得小型车级别冠军。之后它的很多车型都打上了Carrera作为后缀。2.第三代911，从1989年到1993年。1989年，第三代911(964)系列开始升级。 发动机、驱动装置、转向传动系统、车轴、轮毂、轮胎都进行了技术革新。此外，保时捷首次批量配备ABS和安全气囊。4.第四代911，从1993年到1998年。1994年，第四代911(993)问世。圆形大灯的渐变速度变得更慢，整体造型趋于女性化。适用于两代911的连续尾灯仍保留在993上。1993年的第一款卡雷拉车型采用了3.6L发动机，最大功率272马力。5.第五代911，从1998年到2005年。1997年，保时捷在法兰克福车展上展出了搭载水冷发动机的新一代911(996)。这一变化主要是为了满足全球排放标准。在外观上，第五代911采用了类似保时捷Boxster的泪眼大灯组合，这也是911首次不采用其标志性的蛙眼大灯组合。6.第六代911，2005年到2011年。第六代保时捷911(997)延续了保时捷91140一直坚持的运动传统，车身外部变得更加流畅简洁。前大灯下方增加了经典的圆形大灯和两个小灯。91(997)提供两种排量的车型，其中卡罗拉采用325马力的3.6L发动机，卡罗拉S采用355马力的3.8L发动机。还推出了敞篷和四驱车型。7.第7代911时间：2011年，保时捷在广州车展正式发布了全新一代911(代号991)。总共有两种新型号。外观细节方面，保时捷进行了与时俱进的修改和调整，雾灯和前导风板采用了一体式嵌入式设计。新车的尾灯和尾灯也进行了重新设计，使造型更加动感和动感。此外，新车的后外后视镜放置在车门上，后扰流板加宽可延伸，提高驾驶稳定性。此外，新一代保时捷911Carrera的轴距比上一代保时捷911Carrera长了100mm，达到2450mm。来源：百度百科-保时捷911来源3360保时捷官网-911系列