1奔驰如何用韩泰轮胎来谈豪华车？你首先想到的是什么车？想必大多数消费者第一时间想到的是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L。宝马5系和奔驰E级最近都做了中期改款，收获了一波。两者如何取舍？今天我就从各方面做个比较，看看谁更值得推荐！5是宝马2021款530Li行政M运动套装，官方指导价54.99万元。奔驰E级2021款E300L尊贵型，官方指导价为53.58万元。先来看看宝马5系的外观。前脸采用家族式设计语言，看起来相当动感。巨大的“肾形”进气格栅十分抢眼，细节处采用镀铬饰条装饰，看起来十分精致。整个前脸呈现出饱满的运动感，视觉效果不错。奔驰E级采用了带有经典logo的全新盾形进气格栅，继承了迈巴赫S级贯穿式前包围设计。看起来优雅奢华。宝马5系天使眼大灯辨识度十足，远近光标配LED光源，照明效果极佳。奔驰E级采用几何多光束大灯，大灯组标配LED光源，点亮后效果很大。此外，两款车都配备了LED日间行车灯、自动大灯、转向大灯、自适应远近光灯、可调大灯高度、延时大灯关闭。5系宝马尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，奔驰E级尺寸为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm。宝马5系在车身尺寸和轴距上都优于奔驰E级。奔驰E级更多的是全车无钥匙进入功能。在外观上，两款车都配备了电动调节、加热、记忆、电动折叠、自动折叠、自动侧翻、后视镜自动防眩目等功能。宝马5系配备倍耐力轮胎，标准规格为前245/40R19，后275/35R19。轮圈采用花瓣状设计。奔驰E级轮胎品牌是汉泰。前后轮胎的标准规格为245/45R18，采用多辐轮圈设计。宝马5系的车尾设计比较扎实，流畅的线条让它在视觉上更有层次感。尾灯造型饱满，进一步提升了尾灯点亮后的视觉效果。排气方面，采用双边总双出的形式。奔驰E级车尾线条柔和流畅。与老款相比，新车最大的变化在于尾灯。LED尾灯内部呈点阵排列，体现了龙麟凤尾的精致。内饰方面，宝马5系的内饰采用家族式的设计语言，时尚端庄，非常吸引人。用料很不错，中控台采用银色饰板装饰，提升了内饰的精致感。来到奔驰E级，车内装饰相当豪华，联屏设计科技感十足，很受年轻消费者的欢迎。中控木质装饰板做装饰，视觉效果极佳。两个方向盘都用皮革包裹。宝马5系配备了三辐方向盘，握感极佳，多功能按键使用起来非常方便。奔驰E级方向盘采用三辐式设计，握感非常舒适，多功能键布局合理，操作非常流畅。此外，两款车都配备了4向电动方向盘调节和方向盘记忆功能。图为宝马5系2021款530Li领先M运动套装。宝马5系采用12.3英寸全液晶仪表盘，运动风格，驾驶信息丰富，视觉效果良好。奔驰E级还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，造型精致，界面美观，可显示行车信息参数。两款车均配备12.3英寸触摸液晶屏，宝马5系采用悬浮式设计，奔驰E级采用联屏设计。两款车的中控面板设计精美，功能齐全。两款车都配备了GPS导航系统、导航道路信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统和车联网。在安全方面 在舒适性和高科技配置方面，两款车都配备了360度全景影像、自动泊车、发动机启停技术、上坡辅助、自动泊车、分段电动天窗、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、前部手机无线充电、所有车窗一键升降、雨量感应雨刷、自动空调、温区控制PM2.5宝马5系更有自适应巡航、主动封闭式进气格栅和11色车内氛围灯。奔驰E级有更多的悬挂软硬调节，可变转向比，远程启动，内置行车记录仪，64色车内氛围灯，后挡风玻璃遮阳帘，电动后遮阳帘，车载空气净化器。相比之下，奔驰E级的配置更加丰富。宝马5系座椅采用红色仿皮包裹。在缝线的点缀下，它们的档次感十足，座椅的舒适度尚可。奔驰E级座椅采用棕色真皮包裹，使得座椅的舒适性相当不错。此外，两车均配备主驾驶座腰部支撑调节4、主驾驶座腿部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座高度调节4、副驾驶座腰部支撑调节4、副驾驶座腿部支撑调节、副驾驶座后排调节按钮。宝马5系主驾驶座椅的肩部调节和副驾驶座椅的肩部调节更多。奔驰E级乘客座椅的回忆更多。两车的后排空性能都很出色。考虑到两车的定位，后地板中央凸起对中间乘客乘坐舒适性的影响基本可以忽略。此外，两款车都配备了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架和出风口。宝马5系多了独立空气后调节和后控多媒体。奔驰E级对后排电动座椅的记忆更多。5系宝马后备箱是空的，满足日常使用不成问题。但后排座椅无法放倒，空出的空间无法进一步改善。奔驰的E级后备箱也很宽敞，但后排座椅无法放倒，影响了它在空座间的拓展性。5系宝马2021款530Li行政M运动套装搭载2.0TL4发动机。发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。最高时速250km/h，0-100km/h官方时速6.9s，MIIT综合油耗6.7L/100km。奔驰E级2021款E300L尊贵型搭载2.0TL4发动机。发动机最大功率258马力，峰值扭矩370牛米。与之匹配的是9速手自一体变速箱。最高车速250km/h，0-100km/h官方车速6.6s，工信部综合油耗7.2L/100km宝马5系悬挂为前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂。奔驰E级前后悬挂全部采用多连杆式独立悬挂。两辆车都是前后驱动。综上所述，这款宝马5系的外观设计没有很浓的商务气息，风格活泼运动。我的小弟弟非常喜欢它。在内饰设计上，豪华感不是很强，但设计精致美观，也符合其产品定位。动力方面，搭载2.0TL4发动机。在宝马深厚的调校功底下，在操控性和驾驶乐趣上肯定会有不错的表现。总的来说，宝马5系是一款非常适合自驾的豪车。看这款奔驰E级，不得不说奔驰在营造豪华感上一直表现不错。从这款奔驰E级的各种设计中，我们很容易看到奔驰S级甚至迈巴赫的影子。来自迈巴赫的后排经典三角窗设计，提供了专属私密的视野，非常不错。配置方面，悬挂软硬调节、可变转向比、64色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、电动后遮阳帘等舒适豪华的配置非常全面，令人满意。动力方面，这款车的账面数据优于宝马5系，能给你带来极佳的驾驶体验。值得推荐！注射毒品 全新一代奔驰c延续了家族式的设计语言，提供了两种不同的前脸设计，一种为商务logo，一种为运动。商务logo版前脸采用横幅式镀铬进气格栅，搭配奔驰logo设计，看起来非常时尚优雅，营造出浓厚的行政和商务氛围，而运动版采用“夜星河”中网，一条粗大的镀铬装饰条贯穿内部，中间嵌入奔驰logo，配合犀利的LED大灯，整体运动气息更浓。值得一提的是，商业标准版是针对中国的特别版。只有长轴版由新一代奔驰c级提供，定位为中型车，车身尺寸为4882*1820*1461(1456)mm，轴距为2954 mm，侧面延续了海外车型的设计，车身线条修长流畅。可以看到在C柱的位置有一个加长车型特有的镀铬标记。尾部造型圆润短小，犀利的三角形尾灯，两侧双出，提升了整车的运动感和辨识度。最令人惊讶的是它的内饰设计。新车借鉴了奔驰S级的内饰设计风格，配备了12.3英寸的悬浮式仪表盘和11.9英寸的大型中控面板。它采用了类似喷气式发动机的圆形可调出风口和大量镀铬装饰条进行装饰。整体科技感和豪华感都很好。该车还配备了运动型方向盘和64色氛围灯。装饰采用家具材料和钢琴烤漆装饰板。说其豪华程度堪比S级并不为过。空间方面，作为一款长轴车型，空间方面自然有很大的提升。其2，954毫米的轴距比目前的奔驰c级长34毫米，比标准轴的E级长15毫米。一个身高180cm的乘客坐在后排，头部并不宽敞，留有三个手指左右，而双腿空着两拳。它的座椅更厚，加上来自迈巴赫的头枕垫，整体乘坐舒适度更高。动力方面，新车标配48V轻混系统，搭载1.5T发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。其中C200L的1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩250nm，而C260L的1.5T发动机最大功率150kW，最大功率300nm，未来还将推出4MATIC四驱系统。结论：新一代奔驰c的促销力度比较大，但是价格接近40万。依旧搭载1.5T发动机，2.0T版本却没有推出，实在让人觉得不值。不过奔驰c级优惠力度比较大，等它的价格再降下来就真的“香”了。