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别克gl8是前驱动还是后驱动
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黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
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4.4
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3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1无论别克gl8是前驱还是后驱,都是车辆的前驱模式,全系没有4驱版本。轻2.0升涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,使用9速手自一体变速箱。车辆定位为中大型MPV,有4座、6座和7座版本。别克gl8的车身尺寸数据是多少?整车尺寸数据为长5238m,宽1878mm,高1776mm,轴距3088mm,前轮距1602mm,后轮距1605mm。车辆为五门五座四座七座MPV,油箱容量66升,行李厢容量1605升。别克gl8的厂家在哪里?生产厂家为上汽通用别克,公司为上海通用汽车有限公司,品牌成立于1997年6月12日。该公司由中国上海汽车集团有限公司和美国通用汽车有限公司共同出资组建。除了别克品牌,品牌下还有凯迪拉克品牌和雪佛兰品牌。2别克gl8是多缸发动机(gl8发动机有几个缸)。别克GL8作为顶级MPV车型,以其豪华的风格、强劲的动力和宽敞舒适的优势,被东南亚媒体誉为“最完美的MPV”。已成为北京申奥、APEC会议等重大国际外事活动的礼宾用车。别克GL8使用六缸自然吸气发动机。别克GL8是别克经典的顶级MPV,搭载3.0LVVTV6发动机,最大马力178匹,最高时速168 km/h,作为国内首款中高端MPV,别克GL8陆地商务舱以“尊贵大气、豪华舒适”为优势,在外观、空间感、配置、安全、动力等方面打造“五星级”地位。可以满足政府机关和中高端集团企业用户的形象和形象追求。自诞生以来,它以空置房大、功能多、操控方便等优势成为车市增长最快的车型。2003年,长春国际车展上,上海通用宣布全新别克GL8“陆地商务舱”全面上市。在原有别克GL8的基础上增加了定速巡航系统、木纹内饰、一体式大灯、第三排放平座椅、后排隐藏式储物盒等多项高级配置,米色内饰被完全取代。GL8的第一个优势是“大”。5米多的机长只有三排座位,空房间大到没人抱怨。第二个好处是“安静”。汽车行驶时的风噪、路噪、发动机噪音都很低,给人一种豪车的感觉。公路长途旅行是GL8最好的项目。就MPV标准来说,动力也很出色。最初的GL8重视“骑行”,配置也比较一般。2003年的新“终极版”在后座增加了天窗、DVD系统和小桌板,更符合其“陆地商务舱”的名称。售价34.5万的8座影院版除了可以播放CD、VCD、MP3的超豪华影音播放系统外,还配备了8个米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排放平座椅、深色防紫外线玻璃等诸多高端配置。另一方面,在8款影院车型的基础上,37.8万豪华影院车型换装了7座高级真皮行政座椅、驾驶员信息中心(可显示东西南北,瞬时油耗100km)、车身饰件、防刮条等独特配置,体现了其作为GL8旗舰产品对极致舒适、安全、便捷的追求。
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这个原因主要就两点,第1个就是。丰田的MTV的话,知名度更高一些。第2个就是大捷龙,价格的话相当的贵。大捷龙是美式MPV的鼻祖,这款车的定位是豪华mpv,售价达到了接近50万,而在美国买的话,也就不到20万,所以这款车从美国到达中国的税费就高达12万,这是广大中国消费者所难以理解的,也是不愿意负担的,是导致其销量低的最主要原因。 不能否定的是大捷龙,宽敞大气上档次,内饰豪华,科技感强,并且是采用了混动科技。造成器销量低的,还有一个原因是它的外观不够大气,颜值太低,中国人买车是看颜值的。看上去它的前脸太过于小气,不像是来自美国本土的大气的MPV,形象上赢得不了中国人的感好感。动力方面,大捷龙实在是比不上塞纳。大捷龙最致命的一个缺点是它的油耗太高,这是美系车的通病,据说有的车主一下能开到23个油,这是让广大中国的消费者望而却步的。在一个克莱斯勒这个品牌,是世界汽车故障排行榜上的红人,大小事故实在是太多,它的整体质量感比本田丰田实在是差的好几个档次。 中国人毕竟是发展中国家,像大捷龙这种豪华型的MPV为要想在中国市场获得很大的销量,还是相对比较困难的。克莱斯勒这一品牌,在广大中国消费者的心目中,地位远远比不上日本的丰田本田品牌。品牌效应比较差,也是影响这款车销量的一个重要因素。 再有就是这款车体积太大了。像美国相对中国地广人稀,用这种车的人还是比较多的。而对于中国而言,尤其是中小城市的家庭,基本上是用不着这么大的车的,车大了成本就上去了,所以说大捷龙要想在中国提高销量,一是要加降低价格缩小尺寸,二是要在外观方面,前年要做的做的更大气一点,动力还可以,油耗再降低一点,绝对可以在销量上,比肩日本的塞纳阿尔法等车。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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