江淮汽车的质量值得信赖，无论是卡车还是商务车，还是轿车，都经得住折腾。 毕竟它做车也有46年，其底盘技术是国内第一，中国大半的客车底盘都出自江淮。

品牌历史：江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团。 它做车也有46年，其底盘技术是国内第一，中国大半的客车底盘都出自江淮。

质量口碑：根据网上的评论，江淮汽车的质量值得信赖，无论是卡车还是商务车，还是轿车，都经得住折腾。

合资情况：江淮大众和江淮新能源完全是独立的公司。 内部传言大众看中的是江淮的商用车实力，想把江淮作为亚太地区商用车孵化器；其次，想借用江淮快要倒台的乘用车来代工西雅特品牌，在中国地区复活这个曾经导入失败的大众低端品牌。

新能源前景：关于江淮新能源未来有没有前景？这个问题目前还不确定。根据网上的评论，江淮新能源现有的体系和领导风格，将会完全葬送江淮与大众合资的机会，以及本身也在补贴退坡后因为江淮品牌力低下面临巨大的销售压力。

售后服务：关于售后服务方面我没有找到相关信息。

扩展话题：江淮汽车与大众合资会不会迎来春天？江淮新能源未来有没有前景？ 根据网上的评论，江淮大众和江淮新能源完全是独立的公司。 内部传言大众看中的是江淮的商用车实力，想把江淮作为亚太地区商用车孵化器；其次，想借用江淮快要倒台的乘用车来代工西雅特品牌，在中国地区复活这个曾经导入失败的大众低端品牌。