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新车火花塞烧坏的原因,新车火花塞烧坏的原因是什么
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
火花塞为啥容易烧坏?
火花塞在咱汽车的发动机里可重要了,它就像个小“火石”,能点着混合气,让发动机转起来。不过,有时候它也会出点小毛病,比如容易烧坏。这是为啥呢?
混合气太浓
混合气太浓,就是说油气混合得太厉害,没烧完的油气会在火花塞上积碳,把火花塞的电极给堵住,让它跳不出火花,这样发动机就容易出问题。
发动机机油泄漏
要是发动机的机油漏了,流到火花塞上,就会把火花塞泡在油里,让它点不着火。而且,漏的机油还会把火花塞的电极弄脏,影响它的工作。
火花塞型号不对
火花塞也有不同的型号和热值,要是选错了,火花塞就会太热或者太冷,容易烧坏。所以,选火花塞的时候,得看准发动机的要求。
点火系统出问题
点火系统要是出了故障,比如点火线圈、电子点火器或者发电机有问题,火花塞就点不着火,或者点火时间不对,这样也会把火花塞烧坏。
火花塞积碳
要是发动机的燃烧不好,火花塞上就容易积碳,积碳多了会影响火花塞的点火,让发动机工作不正常。所以,要定期清理火花塞上的积碳。
发动机过热
发动机要是过热,火花塞就会受不了,容易烧坏。这可能是因为散热不好,或者负荷太大,或者冷却系统有问题。所以,要注意发动机的温度,别让它太热了。
火花塞寿命到了
火花塞也有使用寿命,用久了就会磨损或者老化,性能就会下降。所以,要定期检查火花塞的状况,该换的时候就换。
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