年检 CO 超标，咋回事儿

各位老表，年检的时候要是查出 CO 超标，那可就麻烦了。这 CO 是个啥东西呢？它就像是汽车尾气里的“小妖精”，超标了就说明这个“小妖精”在你的车里太调皮了，得好好收拾收拾。

CO 是个啥

CO 是一种有毒气体，要是空气中的 CO 含量过高，人就会中毒，严重了还会挂掉。所以啊，汽车尾气里的 CO 可不能超标，不然你的小命就难保了。

CO 咋超标了

汽车尾气检测出 CO 超标，一般都是发动机燃烧不完全造成的。就好比你炒菜没炒熟，油放多了，菜就糊了，CO 就是没烧完的“油”。那为啥会燃烧不完全呢？可能是以下几个原因：

1. 冷车检测：冬天的时候，汽油蒸发不好，所以冷启动和完全热车后的尾气相差很大。年检的时候检测的是完全热车后的尾气质量，所以要检查一下检测时发动机水温是否正常。

2. 喷油嘴滴漏：喷油嘴就像一个电磁阀，要是它关不严，汽油就会一点点渗出来，导致供油过多。

3. 火花塞老化：火花塞老化会导致点火能量下降，混合气就点不着，直接排出去了。

4. 氧传感器故障：氧传感器可以检测尾气中氧含量，ECU 通过它的信号来修正混合气浓度。要是氧传感器出问题了，混合气就会过浓或者过稀。

5. 三元催化器故障：三元催化器是处理尾气的，如果它坏了，尾气就处理不好。

咋解决 CO 超标

要是你的车 CO 超标了，别担心，有几个办法可以试试：

1. 清理三元催化器：这个办法可以提高它对尾气的清洁力度。

2. 更换三元催化器：如果清理了还是不行，那就换个新的吧。

3. 清理积碳：除了清理三元催化器，还要把汽车内部的积碳清理一下，油路管道、喷油嘴这些部位也都洗一洗。