各位老少爷们,大家好啊!今天咱来说说车轮异响的那些事儿。这车轮要是有了异响,那可真是让人头疼啊!不仅影响驾驶体验,还可能隐藏着大问题。所以,咱可得好好了解一下,万一哪天遇到了,也能心里有数。
要是听到车轮有“啪嗒啪嗒”的声音,那可能是轮胎扎了钉子或者碎石。这时候,你得赶紧停车检查一下轮胎。要是钉子,你就找个地方补胎;要是石头,就把它撬掉。不过,要是车速太快,轮胎气压还可以的话,也可以直接把车开到维修店补胎。
还有一种情况,就是刹车片太薄了,会发出“刺啦刺啦”的金属摩擦声。这种声音在不踩刹车的时候很轻微,但是踩刹车的时候就会加重,非常刺耳。这时候你可得小心了,必须慢行去换刹车片了。一般来说,从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度,当观察估算厚度小于 3 毫米时,就必须更换了。
要是车轮发出“嗝噜嗝噜”的声音,还伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象,那可能是胎面不平。这时候最好更换轮胎(或轮辋),千万不要带病行车。
要是听到车轮有“嗡嗡”的响声,随着车速的增高声音也逐渐变大,那可能是车轮轴承出了问题。这时候你可以顶起车轮,按下面的图片说明检查一下。如果确实是轮胎轴承响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。
还有一种情况,就是胎压过高。这时候跑起来不光胎噪很大,而且感觉好像悬架变硬了,颠得厉害,方向也变轻发飘。遇到这种情况,你就把气放一些,气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说,这样的情况发生的很少,因为充高了当时就能看出来。
最后一种情况,就是螺栓没拧紧。这时候声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当咣当”的声音,加减速转向也有明显的响声。松的厉害了,还能感到行驶时车身扭摆,难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓,但建议尽快去维修厂检查一下,螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏,如损坏最好更换。