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汽车硬点是什么原因,汽车硬点是什么原因造成的
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
啥是硬点?硬点做什么?硬点怎么来?
嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个神秘玩意儿——硬点!你要是问老司机们啥是硬点,他们可能会给你巴拉一堆听不懂的词汇,啥刚度、阻尼、线性、梯度、增益……其实啊,硬点就是悬架中决定悬架运动学特性的点。比如说关键的安装点、运动铰链中心点、衬套中心点,还有车轮中心点、摆臂内外点、转向拉杆内外点、减震器安装点等等,这些都是硬点。
硬点的作用
硬点对于悬架来说,那可是相当重要啊!它决定了轮胎的运动特性和车身的侧倾特性,还决定了车身的纵倾特性。所以说,硬点是悬架系统的重中之重!要是硬点没弄好,车子开起来就可能不稳当,甚至会出问题。
硬点的建立
既然硬点这么重要,那它是咋来的呢?其实啊,硬点的建立需要经过一系列的步骤。比如说,要先确定轴距和轮距,这是划分车辆登记的最根本参数。然后呢,要建立坐标系,这个坐标系得是空间三维坐标,而且行业通行的规则是使用笛卡尔直角坐标系,再按照 SAE 的坐标方向来确定。最后啊,还得给全局坐标系定义一个具体的位置。
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