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挖机增压器坏掉原因,挖机增压器坏掉原因分析
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黄长春
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17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
挖机增压器损坏原因分析
今儿个,咱来聊聊挖机增压器损坏的原因。这增压器就跟咱人的心肝脾肺肾一样,可得好好伺候着。
原因一:润滑油不足或供油滞后
这就好比人饿肚子,机器也得吃饱喝足啊!增压器工作时,转速那叫一个快,负荷也大得很。要是润滑油供不上,那可就惨了,轴承就会被磨损,甚至直接报废。
所以,换机油和滤清器的时候,可得用干净的机油先灌满滤清器。启动柴油机后,也得怠速运转一会儿,等油压稳定了再加速,不然增压器就可能因为启动时缺乏润滑而损坏。
要是柴油机倾斜工作,油面太低或吸入空气,都会造成油压降低,时间一长,增压器也会因为缺乏润滑油而损坏。
原因二:外部杂物或泥沙进入润滑系统
这就好比往饭里扔沙子,对增压器的伤害可大了去了。含有赃物或泥沙的机油,对增压器轴承的磨损比柴油机轴承还厉害。
要是增压器发生这种损坏,那可得找出原因,把赃物清理干净。不然,就算换上新的增压器,也可能会再次损坏,甚至还会影响柴油机的寿命。
换机油和滤清器的时候,要是有条件,最好提取机油油样进行分析,这样就能避免出现这种损坏了。按照说明书规定的期限更换机油滤清器,可别随意延长。
原因三:润滑油氧化或变质
这就好比机油过期了,不能用了。柴油机机油氧化或变质后,会形成油泥沉积下来,影响增压器的性能和寿命。
要是油泥状态严重,还会影响柴油机的寿命。所以,发现涡轮增压器涡轮端有机油泄漏,一定要检查回油管和通风管是否堵塞,不然增压器就没法正常工作了。
形成油泥沉积的根本原因是柴油机过热、燃气过多、机油中混入柴油、冷却水漏入机油、机油选用不当以及未按规定的期限更换机油等。
原因四:外部异物进入柴油机的进气或排气系统
这就好比往机器里扔了个石头,后果很严重。涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮转速都很高,要是有外部异物进入柴油机的进气或排气系统,那可就麻烦了。
所以,平时要注意保护增压器,别让它受到外界的干扰。要是发现增压器有问题,一定要及时检查和维修,不然会影响整个机器的性能和寿命。
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