柴油为啥会凝固

柴油在低温下会凝固，这是因为柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃）。当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状的结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使其失去流动性而呈现凝固状态。

一般来说，柴油的凝点比其实际使用温度低 5℃左右。例如，凝点为 0℃的柴油，在实际使用中，其凝点应在-5℃以上。因此，在冬季使用柴油时，需要根据当地的最低气温选择合适牌号的柴油，以保证柴油在低温下能够正常流动。

如果柴油在使用过程中出现凝固现象，可以采取以下措施：

1. 加热：将柴油加热到一定温度，使其失去流动性。

2. 搅拌：使用搅拌器将柴油搅拌均匀，使其温度分布均匀。

3. 添加柴油防凝剂：柴油防凝剂可以降低柴油的凝点，使其在低温下能够正常流动。

总之，柴油的凝固是由于柴油中含有蜡，当温度降低时，蜡会逐渐析出并形成蜡晶，从而导致柴油凝固。在使用柴油时，需要根据当地的最低气温选择合适牌号的柴油，并采取相应的措施防止柴油凝固。