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柴油结蜡什么原因,柴油结蜡怎么解决
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袁智斌
五菱
奔驰
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4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
柴油结蜡,咋回事儿
柴油这玩意儿,就像咱河南的烩面一样,得劲儿!但是,有时候它也会闹点小脾气,比如说结蜡。这可咋办呢?别担心,今天我就来给大家讲讲柴油结蜡的原因和解决办法。
柴油结蜡的原因
1. 柴油结蜡的原因主要有两个:一个是温度低,一个是柴油标号低。
2. 温度低,柴油就会变得稠乎乎的,像鼻涕一样,流动性变差,就容易结蜡。
3. 柴油标号低,就相当于咱河南的烩面没放辣椒,没劲儿!标号低的柴油抗冻能力差,也容易结蜡。
解决柴油结蜡的方法
1. 给柴油加热,就像给咱河南的胡辣汤加热一样,让它暖和暖和,就不容易结蜡了。
2. 换高标号的柴油,就像吃烩面要加辣椒一样,让柴油更有劲儿,就不容易结蜡了。
3. 加抗凝剂,就像给烩面里加胡椒粉一样,让柴油更抗冻,就不容易结蜡了。
注意事项
1. 冬天要注意给柴油加热,防止结蜡。
2. 换柴油时要注意标号,不要加错了。
3. 加抗凝剂要适量,不要加太多。
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