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蒸发箱损坏原因,蒸发箱损坏原因分析
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蒸发箱损坏原因,蒸发箱损坏原因分析

今儿个,咱来聊聊蒸发箱损坏的原因。这蒸发箱就跟咱人身上的器官一样,得好好保养着,要不它就容易出问题。

高温腐蚀性液体或蒸汽外泄

这蒸发箱就怕遇到高温腐蚀性液体或蒸汽,就跟咱人吃了不干净的东西一样,容易闹肚子。这泄漏的地方啊,一般都在设备和管路焊缝、法兰、密封填料、膨胀节这些薄弱的地方。这泄漏的原因呢,多是因为开、停车时的热胀冷缩,或者是管道被腐蚀变薄了。所以啊,咱开车前可得好好检查检查,试压、试漏,定期检查设备的腐蚀情况,可别让这小妖精闹脾气。

管路阀门堵塞

这蒸发箱还怕遇到结晶的溶液,就跟咱人吃了不好消化的东西一样,容易堵住。这结晶的溶液啊,会随着物料的增浓而出现结晶,把管路、阀门、加热器这些地方都给堵住,让物料流不过去,这蒸发操作就没法正常进行了。所以啊,咱得及时把盐泥分离出来,定期洗效,要是堵住了,就得用加压水冲洗,或者用真空抽吸来补救。

蒸发器温度过高

这蒸发器温度过高啊,就跟咱人发烧一样,得赶紧想办法。这原因呢,可能是膨胀阀开得太大了,制冷剂太多了,在蒸发器里没完全蒸发,占了一部分热交换面积,传热面积就少了,所以温度就高了。这时候啊,就得根据冷量适当调整膨胀阀的开度。还有可能是冷凝温度太高了,这就跟咱人中暑一样,压缩机的压缩比增大了,吸气系数减少了,气体比容增大了,所以蒸发温度就升高了。这时候啊,就得想办法降低冷凝温度。

蒸发温度过低

这蒸发温度过低啊,就跟咱人发冷一样,得赶紧加衣服。这原因呢,可能是膨胀阀开度太小了,或者膨胀阀堵住了,制冷剂太少了,部分热交换面积没有制冷剂吸热蒸发,出来的气体不足压缩机吸气的要求,蒸发器内气体比容减少,压力下降,蒸发温度就降低了。这时候啊,就得根据实际情况适当调整膨胀阀的开度。还有可能是制冷剂代液量不足,进入蒸发器的制冷剂很少,造成部分表面积不能发挥热交换的作用。进入蒸发器的制冷剂很容易蒸发,但不能满足压缩机吸气要求,导致蒸发温度下降。这时候啊,就得按设计说明书的数量加入制冷剂。还有可能是蒸发器冷冻水温度太低了,甚至冻结了,这主要是冷冻水循环量太少了,得根据需要增加冷冻水的循环量,并检查水泵。

蒸发器出现漏孔咋办

这蒸发箱要是出现漏孔啊,就跟咱人身上有伤口一样,得赶紧处理。这漏孔的修补方法啊,得先把漏孔的四周清理干净,然后用铝锡焊条补焊。这铝锡焊条啊,得先把铝与锡熔化铸成 2 毫米粗的焊条,再用三百瓦的电烙铁把铝焊锡条熔化,同时在漏孔处加热,再摩擦电烙铁与焊条,这样就能焊牢漏孔了。要是蒸发器复合铝板式的蒸发器出现漏孔,就得用电路板铜层和环氧树脂板来修补。先清除废弃的电路板铜层,再把剩下的环氧树脂板磨成粉末,过筛后和松香粉混合制成焊剂。在漏孔的四周放少许焊剂,再在有漏孔的地方摩擦电烙铁与焊条,就能焊牢漏孔了。

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蒸发箱里有异物会损坏蒸发箱嘛??
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东西不大,或者不是很大的硬物是不会损伤蒸发箱的,还有一些挡板,空调滤芯挡着呢
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卢二辉
专家技师
奥迪 宝马
你好,阀体损坏的话首先就是变速箱油没有及时更换长时间里面缺少润滑容易导致损坏,其次就是本身自然磨损或者老化电子配件时间长了有的容易损坏,坏了更换的话市场在2000左右就可以了
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