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经典福克斯定速巡航不工作,经典福克斯定速巡航不工作怎么回事
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经典福克斯定速巡航不工作,咋回事儿

各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊经典福克斯定速巡航不工作的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱今儿个就来把这事儿给整明白了!

加装定速巡航,你得这么整

首先,你得在网上买个按键,这玩意儿不贵,也就 100 来块钱。买回来之后,店家会告诉你咋接线。接好了线,你就得找个电器师傅帮你把方向盘拆开,把气囊拿下来,然后把线束接上。现在都是插口的,不用焊接,方便得很!

割个槽,把按键放进去

接好了线束,你得在方向盘的边缘割个槽,好把按键放进去。这活儿可得小心点,别割大了,不然容易出豁口。

把线束从主驾驶传到副驾驶

割好了槽,你得把线束从主驾驶脚踏板的地方穿到副驾驶脚踏板那里。这时候你得注意了,别把线束给弄断了,不然可就麻烦了!

远程协作刷电脑

线束接好了,你就得找个能刷机的门店,让他们帮你刷电脑。这活儿可有点技术含量,一般的门店还真干不了。你得找个有专检的门店,就是那种连接汽车和电脑的东西。刷电脑的时候,你得找个南方的门店,他们会远程帮你刷。这玩意儿得花点钱,不过也不算太贵,大概 400 块钱左右。

路试,看看效果咋样

刷好了电脑,你就得上路试试了。看看定速巡航能不能正常工作,刹车灵不灵,转向灯亮不亮。这时候你可得小心点,别出什么意外。

总结

总的来说,加装定速巡航这活儿,听起来简单,实际上还挺麻烦的。你得有耐心,得找个靠谱的电器师傅,得找个有专检的门店,还得小心别把线束给弄断了。不过,一旦加装成功,那可真是太方便了!高速上开车再也不累了!

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