1新车多少公里清洗一次发动机？发动机一般2万公里清洗一次：1。节气门清洗是发动机必不可少的，解决了怠速和俗工况下车辆抖动的问题。一瓶油门清洗剂要二三十块钱，4S店可以用很多次。成本只有几块钱，剩下的就是工时费。一般3-5万公里清洗一次。2.多点喷射发动机，几万公里的车不需要进气道的进气门，因为是歧管喷射，边洗边喷油，所以几乎没有积碳。直喷发动机工况恶劣，做一次4万公里5万公里的大保养清洗很简单。建议手动拆洗，用瓶子洗不干净。一万公里后清洗纯属扯淡；3.气缸积碳和喷嘴清洗。现在，一切都是为了给油箱加清洁剂。没有必要在4S的商店里做。要几十块钱。两万公里用一瓶雪佛龙结束；4.三元催化器，只要车定期保养，不需要假机油。如果长期不用机油，定期更换火花塞，几十万公里不用清洗；5、发动机润滑系统清洗，清洗什么油泥、油渍，乱七八糟的，纯粹扯淡，现在的发动机，只要使用更好的机油，就不会有油泥，终身免费拆装清洗。2新车的发动机盖特别烫。发动机盖发热是正常的；1.汽车引擎盖发热有几个原因：第一步，检查室内仪表盘的报警灯是否有水温过高的报警。如果有水温过高的报警，一定是水温过高引起的。第二步，检查发动机外壳是否过热。如果发动机外壳过热，检查零件之间的磨损。如果磨损过度，那一定是磨损产生的热量。第三步：检查正时皮带或者检查各种皮带。如果腰带太紧，也是温度高的原因。检查皮带的松紧度，确保皮带正常运转；2.因为汽车行驶时发动机散发的热量会积聚在引擎盖上，这时也可以看看水温表。如果水温在90度左右，属于正常。水温指示器用于指示发动机内冷却液的温度，有的会通过颜色显示不同的效果。蓝色表示水温过低，红色表示水温过高，不亮则正常。3.引擎盖下，是汽车的重要组成部分，包括发动机、电路、油路、制动系统和传动系统等。这对车辆非常重要。通过改进发动机罩的强度和结构，可以充分防止撞击、腐蚀、雨淋、电气干扰等不良影响，充分保障车辆的正常工作。