1为什么选择C级而不是cla？最近我一个朋友准备买奔驰cla，但是他不能理解为什么那么多人选择C级而不是cla？今天就来看看吧。1.奔驰c高于cla。奔驰c级是中型车，奔驰cla是紧凑型车。价格也相差很多。奔驰c级的市场售价为31.08-48.68万，奔驰cla为23.78-35.98万。2.外观设计方面，奔驰c级更大气，而奔驰cla更以健身为主。从车身侧面可以感觉到奔驰cla的整体造型更加激进，无框车门，尾部更突出的后溜，凸显了轿跑的设计风格。奔驰c级整体造型更加优雅，凸显时尚大气的设计风格。3.因为档次不同，两车的空间也大不相同。奔驰c轮距2840-2920mm，奔驰cla轮距2699mm。车内空间上，奔驰cla的后排空间比较紧张，尤其是头部空间，因为溜背式的造型和轻量化的车身规格。4车和2车的参与度也有很大区别。奔驰cla比较适合年轻人，悬挂偏硬，后排舒适性一般。奔驰c级更适合家用或商务，适用性更高，后排更舒适。2你为什么不选择奥德赛？你为什么不选择奥德赛？奥德赛其实是同一个服务平台的素材。两者之间有很多非常相似的相关性，也就是非常相似。那你为什么不选择奥德赛呢？你知道埃森和奥德赛的区别吗？相比奥德赛的外观设计，明显倾向于家用，商务接待氛围不是很浓。家族式进气口中间，主装饰条的镀铬方案和底部的镀铬装饰条总数，都是更具时尚潮流感和科技感的设计改进。艾李绅的侧面外观与之相似，车身四周采用直线线条，底部的镀铬装饰条和门把手继承了老款的一些元素。D柱的设计方案和Oseid的基本一致，几何造型设计不容易过分严肃。大面积的后尾灯设计配合厚实的镀铬饰条，让最新款的爱丽神霸气十足，吸睛率极高。保险杠的自露式外观提升了整体的视觉效果，喜欢改装车的盆友肯定会更有“苗”眼。汽车内饰设计方案奥德赛的汽车内饰设计方案比较平淡，没有太多亮点。中央空调控制面板设计为触控方式，对于盲人实际操作来说有点不方便。车内材料很优秀，大部分是柔性材料。融入了一个大家庭的智能化设计方案，仪表盘看起来更加简洁稳重，木纹模板的加入营造了稳重的氛围，池塘塑料、木质纹理、不锈钢拉丝的结合让爱丽申无论是触感还是视觉效果都感觉很有质感，豪华感增强了很多。车身规格阿莱克斯的车身昌比奥德萨奥德赛的长，但其实室内空间不容易有很多，所以会有所改进。毕竟两者在轮距上是一致的。两者空间都很大，非常适合家用。相比安全的驾驶体验，奥德赛在充电电池充满电的情况下，驱动力真的很强，甚至有操控性。但长时间行驶后，充电电池会出现电量不足的情况，驱动力的输出会受到限制。这个问题，尤其是长途跋涉之后，会非常显著。奥德赛的后悬挂系统是扭力梁非独立悬挂，中国客户似乎很在意扭力梁。但是因为我的奥德赛只在大城市举行，所以我觉得出去不好。这套2.4L和CVT的驱动力早已成为广州本田的广告牌。能量均衡的主要表现和汽柴油的合理性让人印象深刻。倾向于舒适并不是MPV的错，油门踏板更放松的反应也不会轻易影响后座大佬的休息。虽然使用了电子助力转向，但校准仍然是一种稳定的方式。沉重的转向力可以给驾驶员一种平静的感觉，而且它 艾李绅有大量的应用配置，全车的隔音夹层玻璃、LED大灯都是非常合适的配置。为什么不需要Alex选择奥德赛？由于大部分人选择的MPV车都是家用，所以奥德赛在舒适性配置方面会更适合家的精准定位，所以建议选择奥德赛。爱丽神和奥德赛的区别在于车的尺寸和市场定位。爱丽神显然更倾向于商务接待。