1倍耐力VEAS和VERDE的区别。倍耐力VEAS和VERDE都是城市SUV，两者的区别取决于不同的模式。Verde是夏季胎，VEAS是四季都用，VEAS是蝎子的第一款翠绿色胎。倍耐力(Pirelli VERDE)是一款城市SUV轮胎，将健身性能轮胎的低胎扁率与越野车的粗犷疯狂紧密结合，主打街道社区健身。这款轮胎充分利用了倍耐力全新的原材料、结构和胎面花纹设计方案，使其能够在地面上全实时路况行驶。其合理性、环保性、舒适性、安全系数都很优秀。轮胎表面的粗略线框表明，它可以更好地解决非路面和砾石表面的问题。此外，它还采用了最佳中径编码序列和相位差胎面设计方案，可以合理降低车内噪音，提高乘坐舒适性。倍耐力VEAS是一款为SUV开发设计的高性能四季轮胎。这款轮胎无论从耐磨性、湿地公园、经济发展、环保性、舒适性来说都是非常好的。轮胎的垂直胎面花纹有利于排水和蓄水，这赋予了出色的湿地公园性能。它的许多横跨胎面的细槽增强了轮胎在干燥路面上对耕地的抓地力，促进了车辆强大的稳定性和机动性。胎肩的横向花纹可以有效防止侧滑的发生，使轮胎损伤更加对称，增加其使用寿命。一百多年的轮胎制造经验使倍耐力轮胎舒适、耐用、安全。倍耐力轮胎非常重视中国市场，早就得到世界著名车辆制造商的认可。是奥迪、宾利、兰博基尼、法拉利、宝马V系、新奔驰等知名品牌的专用原厂配套设施轮胎。2倍耐力ATR蝎子轮胎评价倍耐力ATR蝎子轮胎是一款越野性能很强的SUV轮胎，不仅拥有出色的农田抓地力和操控性，在静音模式性能上也有着出色的主要表现。此外，它还具有非凡的耐磨性和触地均匀性。与众不同的纹路设计方案在一定程度上增强了轮胎的驱动力和制动系统，但为了更好地完成出色的越野工作能力，对舒适性水平有所损害。AT tire和ATR的区别取决于晶粒的大小。ATR晶粒比AT晶粒大，在中国也不一样。AT起源于美国，ATR起源于墨西哥，两者的精确定位不同。ATR轮胎位于70%越野路面，AT轮胎位于70%越野和30%越野，所以ATR更注重铺装路面，更舒适。但是现在AT已经停工了，只有ATR可用。倍耐力ATR天蝎轮胎适用于多种地形，越野性能优异。它的造型设计很有艺术感，尤其是轮胎内壁生动的天蝎标志。ATR是一款全地形轮胎，充分融合了倍耐力引以为豪的UHP轮胎和拉伸轮胎的技术。不仅全时路况下驾驶性能高，还能充分利用SUV或越野车的性能。倍耐力作为F1的轮胎经销商，以高性能著称。倍耐力也是WRC官方网站的唯一轮胎合作伙伴。在轮胎领域的知名品牌中，倍耐力是跑车体验最丰富多彩、健身技能积累最强的品牌之一。这种工作经验，与一些技术层面相反，被应用到民用轮胎上，铸就了倍耐力在民用销售市场上优秀的用户评价。