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凯迪拉克cts二门
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1凯迪拉克cts II凯迪拉克CTS-V以其全新的出众设计、卓越的性能和舒适性,赢得了广大汽车媒体的一致好评:1。该车型采用后轮驱动模式,主要竞争对手为宝马M-5、奔驰E55AMG、奔驰E63AMG。其轴距为2880mm,整车长4866mm,宽1842mm,高1472mm。凯迪拉克的工程师与米其林合作,为CTS-V开发了广受好评的PS2夏季轮胎,与19英寸的车轮相匹配;2.在引擎盖下,CTS-V搭载了最近公布的雪佛兰科尔维特ZR-1搭载的6.2LLSA机械增压V8发动机。可以爆发出410.14kW和745nm的峰值扭矩,与之匹配的是六速手动和液压自动变速箱,后者首次用于CTS-V;3.配备的MagneticRideControl电磁悬架使汽车反应迅速,以至于凯迪拉克宣称该车是世界上最快的车型。此外,该车型有运动和出行两种驾驶模式供驾驶员选择,并可根据驾驶员驾驶风格和条件的变化进行调整。2凯迪拉克cts多少钱?凯迪拉克CTS指导价(停售):35.8万-51.8万:1。之前凯迪拉克也曾叫板过德系三强,也就是同级别的C级、3系、A4L,但是二线豪华品牌ATS-L真的不是BBA的对手。无论是销量还是保值率,都远远落后于同级别一线奢侈品牌BBA,所以2。凯迪拉克ats底盘很整齐,过弯的感觉很稳很舒服。以前开过一些不好的廉价车,让我熟悉了廉价感的粗糙和沉重。然而,现在我开上了凯迪拉克,我明白了,物有所值才是真的。高速行驶时,汽车的控制和实现非常稳定;3.凯迪拉克ats前后驱的驱动布局,50: 50的前后重量比,1600kg的轻量化车身,205kW的强劲发动机匹配8AT变速器,6.2s的百公里加速时间,1000次/秒的MRC电磁悬挂等。直接羞辱所有竞争对手,其他配置也盛行。但是它的燃油经济性很差。
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